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Chauffage et climatisation
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D. Recirculation d'air : Appuyez sur cette touche pour alterner entre
air extérieur et air recyclé. Lorsque le voyant DEL sur la touche est
allumé, l'air qui se trouve actuellement dans l'habitacle est recirculé.
L'utilisation du mode de recirculation de l'air permet de refroidir plus
rapidement l'habitacle et aide également à empêcher les odeurs
désagréables de pénétrer dans l'habitacle.
E. MAX A/C : Répartit l'air recyclé entre les bouches du tableau de bord
pour refroidir l'habitacle. Ce mode de refroidissement de l'habitacle est
plus économique et efficace que le mode de climatisation normale.
F. Commande de température avant : Commande la température de
l'air qui circule à l'avant de votre véhicule. Tournez cette commande
pour sélectionner la température voulue.
G. Commande de vitesse du ventilateur arrière : Commande le
volume d'air qui circule à l'arrière de votre véhicule. Appuyez sur les
touches + ou – pour sélectionner la vitesse du ventilateur voulue.
H. Commande de température arrière : Commande la température de
l'air qui circule à l'arrière de votre véhicule. Appuyez sur la TEMP + ou
TEMP - pour choisir la température désirée.
I. REAR CTRL (commande arrière) : Appuyez sur cette touche pour
transférer la commande des fonctions arrière de chauffage et
climatisation aux passagers arrière.
J. Marche-arrêt du système de chauffage et climatisation arrière :
Appuyez sur cette touche pour activer ou désactiver le système de
chauffage et climatisation arrière.
K. Commande de vitesse de ventilateur avant : Commande le
volume d'air qui circule dans l'habitacle. Tournez la commande pour
sélectionner la vitesse du ventilateur voulue ou pour mettre hors
fonction le ventilateur. Si vous mettez hors fonction le ventilateur, le
pare-brise peut s'embuer.
L. Dégivreur de lunette arrière : Permet d'activer ou désactiver les
glaces et rétroviseurs extérieurs chauffants. Voir Glaces et rétroviseurs
chauffants plus loin dans ce chapitre pour obtenir de plus amples
renseignements.
M. Dégivrage : Répartit l'air entre les bouches de dégivrage du
pare-brise et les bouches de désembuage. Ce réglage peut aussi être
utilisé pour désembuer et dégager le pare-brise d'une mince couche de
glace.
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
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Dépannage
