Ford EXPLORER 2014 Manuel Du Propriétaire page 433

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Témoin de Cause possible Intervention de la part du
basse pression
des pneus
Témoin Pneu de secours
clignotant utilisé
Défaillance du
système de
surveillance de
pression des
pneus (TPMS)
Lorsque vous gonflez vos pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus (à une station-service ou dans votre
garage, par exemple), le système de surveillance de pression des pneus
peut ne pas réagir immédiatement.
Il faut parfois jusqu'à deux minutes de conduite à plus de 32 km/h
(20 mi/h) pour que le témoin s'éteigne après avoir gonflé vos pneus à la
pression de gonflage recommandée.
Incidence de la température sur la pression des pneus
Le système de surveillance de pression des pneus surveille la pression de
chaque pneu. Pendant la conduite normale, la pression normale de gonflage
de pneus de voiture peut augmenter d'environ 14 à 28 kPa (2 à 4 lb/po
après un démarrage à froid. Si le véhicule est stationné pendant toute la nuit
et que la température de l'air y est considérablement plus basse que la
température du jour, la pression des pneus peut diminuer d'environ 21 kPa
2
(3 lb/po ) si la température ambiante diminue de 17 °C (30 °F). Le système
de surveillance de la pression des pneus peut considérer que cette pression
est considérablement inférieure à la pression de gonflage recommandée et
allumer le témoin de basse pression des pneus. Si le témoin de basse
pression des pneus s'allume, inspectez visuellement chaque pneu pour vous
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
Canadian_French (fr_can)
Roues et pneus
client
Réparez l'ensemble jante et pneu
endommagé et remontez-le sur le
véhicule pour rétablir le
fonctionnement du système.
Consultez la rubrique Lorsque la
roue de secours temporaire est
installée de ce chapitre pour
obtenir une description du
fonctionnement du système.
Si vos pneus sont correctement
gonflés, que votre pneu de secours
n'est pas utilisé et que le témoin
demeure allumé, communiquez
avec un concessionnaire autorisé
dès que possible.
2
)