Détecteurs D'impact Et Témoin Du Sac Gonflable - Ford EXPLORER 2014 Manuel Du Propriétaire

Système de retenue supplémentaire
DÉTECTEURS D'IMPACT ET TÉMOIN DE SAC GONFLABLE
AVERTISSEMENT : Les modifications ou ajouts effectués à l'avant
du véhicule (y compris au châssis, au pare-chocs, au train avant et
aux crochets de remorquage) peuvent affecter le fonctionnement du
système de sacs gonflables et accroître les risques de blessures.
Ne modifiez pas l'avant de votre véhicule.
Votre véhicule est muni d'un ensemble de détecteurs d'impact et de
capteur de poids qui fournissent les données au module de commande
des dispositifs de retenue qui déploie (active) les prétendeurs de
ceinture de sécurité avant, les ceintures de sécurité gonflables arrière, le
sac gonflable du conducteur, le sac gonflable pour le genou du passager,
le protège-genou pour le passager, les sacs gonflables latéraux montés
dans le siège et le système de sécurité au pavillon. En fonction du type
d'accident (collision frontale, latérale ou capotage), le module de
commande des dispositifs de retenue déploie les dispositifs de sécurité
appropriés.
Le module de commande des dispositifs de retenue contrôle également
le fonctionnement des dispositifs de sécurité ci-dessus en plus des
détecteurs d'impact et du capteur de poids. Le fonctionnement du
système de sécurité est indiqué par un témoin au tableau de bord ou
par un carillon avertisseur si le témoin ne fonctionne pas. Consultez le
chapitre Tableau de bord. Les sacs gonflables n'exigent aucun entretien
périodique.
Une anomalie du système de retenue supplémentaire est indiquée par un
ou plusieurs des signes suivants :
• Le témoin des sacs gonflables clignote ou reste allumé.
• Le témoin ne s'allume pas immédiatement après
l'établissement du contact.
• Une série de cinq bips retentit. Cet avertissement sonore est répété
périodiquement jusqu'à ce que l'anomalie soit corrigée ou que le
témoin soit réparé.
Si un de ces avertissements survient, même périodiquement, faites
immédiatement vérifier le système de retenue supplémentaire par un
concessionnaire autorisé. Si la réparation n'est pas effectuée, le dispositif
peut ne pas fonctionner normalement en cas de collision.
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
Canadian_French (fr_can)
67