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Aides au stationnement
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Nota : Les véhicules (p. ex. un bus ou un camion) avec des chargements
qui dépassent, du mobilier urbain ou d'autres articles pourraient ne pas
être détectés par le stationnement actif. Vous devez vous assurer que
l'espace choisi convient au stationnement de votre véhicule.
Nota : Vous devez conduire le véhicule le plus en parallèle possible
lorsque vous passez devant une place de stationnement.
Nota : Le système propose toujours la dernière place de stationnement
détectée (c.-à-d. si le véhicule détecte plusieurs places pendant que vous
conduisez, il propose la dernière).
Nota : Si le véhicule roule à plus de 35 km/h (20 mi/h) l'écran tactile
affiche un message signalant au conducteur de ralentir.
Pilotage automatique dans la place de stationnement
Nota : Lorsque le véhicule roule à plus de 10 km/h (6 mi/h), le système se
met hors fonction et vous devrez reprendre la pleine maîtrise du véhicule.
Nota : Si une manœuvre est interrompue avant d'être terminée, le
système se met hors fonction et vous devrez reprendre la pleine maîtrise
du véhicule. Parfois, après une interruption, un message apparaît vous
permettant de reprendre la manœuvre.
Si vous mettez le levier sélecteur en position marche arrière (R) et que vous
vous assurez de ne pas toucher le volant (aussi, que rien d'autre ne puisse
entraver son mouvement), le véhicule va effectuer de lui-même, en toute
sécurité, tous les mouvements avant et arrière nécessaires à son
stationnement conformément aux instructions affichées à l'écran tactile.
Pendant la marche arrière, l'écran tactile affiche un message, accompagné
d'un graphique correspondant invitant le conducteur à vérifier partout autour
(par souci de sécurité) et à reculer lentement.
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
Canadian_French (fr_can)
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