Ford EXPLORER 2014 Manuel Du Propriétaire page 300

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Aides à la conduite
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Fausses alertes
Nota : Si vous avez connecté une remorque à votre véhicule, le système
BLIS® peut détecter la remorque, provoquant ainsi une fausse alerte.
Pour éviter les fausses alertes, vous pouvez désactiver manuellement le
système BLIS.
Il peut arriver que le système BLIS® ou les systèmes de CTA allument
l'indicateur d'alerte alors qu'un aucun véhicule ne trouve dans la zone
de couverture; c'est ce que l'on appelle une fausse alerte. Il est normal
d'avoir quelques fausses alertes; celles-ci sont temporaires et s'effacent
d'elles-mêmes.
Erreurs de système
Si le système détecte un problème avec le capteur gauche ou droit,
l'indicateur BLIS® sur l'écran d'information s'illumine et demeure
illuminé. DÉFAILLANCE DU SYSTÈME D'ANGLE MORT ou
ANOMALIE SYSTE TRAFIC TRANSVE s'affiche aussi. Lorsque
les problèmes empêchent aux témoins gauche ou droit de s'allumer,
seules les anomalies du message de l'écran d'information s'affichent.
Activation et désactivation des systèmes
Vous pouvez désactiver temporairement un des deux systèmes ou les
deux systèmes à la fois à l'aide des commandes de l'écran d'information;
consultez le chapitre Écran d'information. Lorsque le système BLIS®
est désactivé, le conducteur ne reçoit aucune alerte et l'écran
d'information indique SYSTÈME DE SURVEILLANCE DES ANGLES
MORTS DÉSACTIVÉ et/ou SYSTÈME CTA DÉSACTIVÉ. Le dispositif se
remet en fonction lorsque le contact est établi.
Votre concessionnaire autorisé peut aussi mettre hors fonction, de façon
permanente, l'un ou l'autre système, ou les deux systèmes à la fois. Pour
remettre le système en fonction, il faut encore une fois vous rendre chez
votre concessionnaire.
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
Canadian_French (fr_can)

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