Table des Matières
Publicité
308
LIMITE DE CHARGE
Chargement du véhicule – Avec ou sans remorque
Ce chapitre vous indique la bonne façon de charger votre véhicule ou
votre remorque, et explique comment ne pas dépasser sa capacité de
charge maximale, avec ou sans remorque. Un véhicule correctement
chargé fournira une meilleure performance. Avant de charger votre
véhicule, il est important de connaître la signification des termes
suivants, afin de déterminer sur l'étiquette des pneus ou sur l'étiquette
d'homologation de sécurité du véhicule la capacité de charge de ce
dernier, avec et sans remorque :
Poids en ordre de marche – Il s'agit du poids du véhicule, y compris
un plein de carburant et les équipements de série. Il n'inclut pas le poids
des occupants, du chargement ou des équipements proposés en option.
Poids à vide en ordre de marche du véhicule – Il s'agit du poids, y
compris tous les équipements de deuxième monte, à la livraison du
véhicule neuf par le concessionnaire autorisé.
CHARGE UTILE
Charge utile – La charge utile est le poids combiné du chargement et des
occupants que le véhicule transporte. La charge utile maximale de votre
véhicule est indiquée sur l'étiquette des pneus apposée sur le pied milieu ou
sur le rebord de la porte du conducteur (les véhicules exportés hors des
É.-U. et du Canada peuvent ne pas comporter une étiquette des pneus).
Recherchez la mention « LE POIDS COMBINÉ DES OCCUPANTS ET
DU CHARGEMENT NE DOIT JAMAIS DÉPASSER XXX KG OU
XXX LB » afin de respecter la charge utile maximale. La charge utile
inscrite sur l'étiquette des pneus est la charge utile maximale du véhicule à
sa sortie d'usine. Si votre véhicule comprend des composants de deuxième
monte ou d'autres accessoires autorisés installés par votre concessionnaire,
leur poids doit être retranché de la charge utile figurant sur l'étiquette des
pneus pour déterminer la nouvelle charge utile.
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
Canadian_French (fr_can)
Chargement
=
+
Publicité
Table des Matières
Dépannage
