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SYSTÈME DE GESTION DU TERRAIN (SELON L'ÉQUIPEMENT)
Ce système optimise le comportement et le confort du véhicule et
maximise la traction lors de la conduite sur différents types de terrain.
Tournez la commande située sur la console centrale pour choisir les
modes de réglage suivants :
1
2
3
4
1. Choisissez le mode Gazon/Gravier/Neige lorsqu'une surface solide
est recouverte de matériaux épars ou glissants comme de la neige
damée, de la glace, de l'eau, du gazon, ou encore, d'une mince couche de
gravier ou de sable. Pour le gravier ou le sable profond, sélectionnez le
mode Sable. Si votre véhicule n'arrive pas à obtenir de l'adhérence sur
une couche de neige épaisse, il peut être utile de désactiver la fonction
antipatinage (remettez le dispositif antipatinage en fonction lorsque vous
obtenez de l'adhérence). Consultez le chapitre Système antipatinage.
2. Sélectionnez le mode Sable lors de la conduite sur le sable sec et
doux ou sur une épaisse couche de gravier. Sélectionnez le mode
boue/ornières si vous devez conduire sur une couche de sable mouillé
suffisamment épaisse pour risquer de faire s'enfoncer les roues de votre
véhicule.
3. Sélectionnez le mode Boue/Ornières pour rouler sur un terrain
boueux, plein d'ornières, meuble, mou ou inégal.
4. Le mode Normal est recommandé pour la conduite sur route, et
devrait être sélectionné pour la conduite sur toute surface offrant une
résistance semblable à celle des revêtements durs des routes ou lorsqu'il
n'est plus nécessaire de choisir un mode spécial. Sélectionnez le mode
Normal lors de la traction d'une remorque.
Nota : Le régulateur de vitesse est disponible seulement dans les modes
Normal et Neige.
Nota : Les modes Sable et Boue/Ornières ne doivent être utilisés que
pour la conduite hors route.
2014 Explorer (exp)
Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
Canadian_French (fr_can)
Réponse au terrain
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