Gestion de la température du liquide de refroidissement du moteur
(selon l'équipement)
AVERTISSEMENT : Pour réduire le risque de collision et de
blessure, soyez prêt à ce que la vitesse du véhicule diminue et
que ce dernier ne puisse accélérer à sa pleine puissance jusqu'à ce que
la température du liquide baisse.
Votre véhicule a été conçu pour tirer une remorque, mais à cause
de la charge supplémentaire, le moteur du véhicule peut atteindre
temporairement une température plus élevée dans des conditions
rigoureuses comme la montée d'une pente longue ou raide en tractant
une remorque par temps chaud.
Dans ce cas, vous remarquerez peut-être que l'aiguille du thermomètre
d'eau pivote vers la plage H et le message POWER REDUCED TO
LOWER TEMP (puissance réduite pour abaisser température) pourra
apparaître dans l'afficheur multimessage.
Vous pouvez remarquer une diminution de la vitesse du véhicule en
raison de la puissance réduite du moteur. Votre véhicule a été conçu
pour passer à ce mode dans certaines conditions de température ou de
charge élevées afin de gérer la température du liquide du moteur. La
réduction de la vitesse dépendra de la charge du véhicule, du type de
tractage, de la pente, de la température ambiante et d'autres facteurs.
Dans ce cas, il n'est pas nécessaire de se ranger sur l'accotement de la
route. Le véhicule peut continuer à rouler pendant que ce message est
affiché.
Dans des conditions rigoureuses, le climatiseur pourrait s'arrêter puis
redémarrer plusieurs fois pour éviter une surchauffe du moteur. Lorsque
la température du liquide de refroidissement diminue à une température
de fonctionnement plus normale, le climatiseur redémarrera.
En présence de l'une des conditions suivantes :
• L'aiguille de l'indicateur de température du liquide de refroidissement
passe dans l'arc rouge.
• Le témoin de température du liquide de refroidissement s'allume.
• Le témoin d'anomalie du moteur s'allume.
1. Quittez la route dès qu'il est possible et prudent de le faire et placez
le levier de vitesses à la position stationnement (P).
2. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce que l'aiguille de l'indicateur de
température du liquide de refroidissement s'éloigne de la plage H. Si
après plusieurs minutes l'aiguille demeure dans la plage H, suivez les
autres étapes.
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Owners Guide gf, 1st Printing, April 2013
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Entretien
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