How To Renew The Lubricating Oil Of The Zf-Hurth Hsw 250A Reverse Gearbox; Remplacement De L'huile De Graissage De L'inverseur Zf-Hurth 250A - Perkins M65 Livret D'entretien

TPD1379EFS
How to renew the lubricating
oil of the ZF-Hurth HSW 250A
reverse gearbox
Caution: In service the lubricating oil
of these reverse gearboxes should be
checked with the lubricating oil hot or
cold. Always check the lubricating oil level
before the transmission is used.
Note: When the lubricating oil of the
reverse gearbox is renewed, the filter
element should also be renewed.
1. Release the two setscrews (A1) and
remove them together with their washers
(A2). Remove the plate (A3). Remove the
seal (A4). Remove the filter element (A5)
from the housing (A6).
2. As there is no drain plug, the
lubricating oil must be removed with a
pump (B1). Connect a hose (B2) to the
pump. Push the hose into the suction
tube (B3) and down to the bottom of the
housing. Operate the pump to remove
the lubricating oil, approximately 2,0 litres
(3.3 pints) 2.1 US quarts, into a suitable
container.
Note: The outside diameter of the hose
must not be more than 16,0 mm (0.625
in).
3. Add 1,8 litres (3.2 pints) 1.9 US quarts
of ATF transmission fluid, for example
Dexron 3.
4. Fit the new filter element (A5) over the
suction tube (A7). Fit the seal (A4) into
the recess in the top of the housing, put
the plate (A3) into position over the seal.
Fit the two setscrews together with their
washers and tighten them setscrews to 18
Nm (13 lbf ft) 1,8 kgf m.
Remplacement de l'huile de
graissage de l'inverseur ZF-
Hurth 250A
Attention: en service, l'huile de graissage
de ces inverseurs doit être contrôlée
à chaud ou à froid. Toujours contrôler
le niveau de l'huile de graissage avant
d'utiliser la transmission.
Note: lors du remplacement de l'huile de
graissage de l'inverseur, l'élément filtrant
doit aussi être remplacé.
1. Desserrer les deux vis de fixation (A1)
et les déposer avec leurs rondelles (A2).
Déposer la plaque (A3). Déposer le joint
(A4). Déposer l'élément de filtre (A5) du
logement (A6).
2. Etant donné qu'il n'y a pas de
bouchon de vidange, l'huile de graissage
doit être aspirée avec une pompe (B1).
Raccorder un flexible (B2) à la pompe.
Introduire le flexible dans le tube
d'aspiration (B3) et le pousser jusqu'à ce
qu'il atteigne le fond du carter. Actionner la
pompe pour vidanger l'huile de graissage,
environ 2,0 litres, dans un récipient
approprié.
Note: le diamètre extérieur du flexible ne
doit pas dépasser 16,0 mm.
3. Ajouter 1,8 litres de fluide pour
transmission automatique ATF, (Dexron 3,
par exemple).
4. Adapter l'élément neuf (A5) sur le tube
d'aspiration (A7). Poser le joint (A4) dans
la découpe prévue en haut du logement,
Mettre la plaque (A3) en position sur le
joint. Poser les deux vis de fixation avec
leurs rondelles et serrer les vis de fixation
à 18 Nm.
Chapter 4
Cómo cambiar el aceite del
inversor ZF-Hurth HSW 250A
Atención: El aceite del inversor se debe
comprobar en servicio con el aceite
caliente o frío. Compruebe siempre
el nivel de aceite antes de utilizar la
transmisión.
Nota: Al cambiar el aceite del inversor,
se debe sustituir también el elemento del
filtro.
3. Afloje los dos tornillos (A1) y quítelos
junto con sus arandelas (A2). Desmonte la
placa (A3). Desmonte la junta (A4). Saque
el elemento (A5) del alojamiento (A6).
4. Como no hay tapón de drenaje, para
extraer el aceite hay que utilizar una
bomba (B1). Conecte una manguera
(B2) a la bomba. Meta la manguera en el
tubo de aspiración (B3) y hasta el fondo
del alojamiento. Accione la bomba para
extraer el aceite (unos 2 litros) en un
recipiente apropiado.
Nota: El diámetro exterior de la manguera
no debe ser de más de 16,0 mm.
3. Añada 1,8 litros de líquido para cajas
de cambio automáticas, por ejemplo
Dexron 3.
4. Coloque el elemento nuevo (A5) sobre
el tubo de aspiración (A7). Coloque la
junta (A4) en el rebaje de la parte superior
del alojamiento y coloque la placa (A3)
en su sitio sobre la junta. Ponga los
dos tornillos junto con sus arandelas y
apriételos a 18 Nm (1,8 kgf m).
53