Table des Matières
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Huile recommandée
Moteurs 550F/600
AVIS
N'utiliser que de l'huile à
injection demeurant fluide à -40°C
(-40°F). Le bouchon du réservoir
d'huile et celui du réservoir d'es-
sence ne sont pas interchangeables.
Le bouchon du réservoir d'huile est
identifié HUILE.
L'huile se trouve dans le réservoir
d'huile à injection.
N'utiliser que de l'huile à injection pour
moteurs deux-temps vendue par les
concessionnaires autorisés de moto-
neiges Ski-Doo.
TYPE DE
MOTEUR
550F et
Huile à injection minérale
600
(1)
Si l'huile à injection minérale XPS
n'est pas disponible, on peut utiliser
de l'huile à injection pour moteurs
deux-temps API TC de haute qualité
et à faible teneur en cendres.
L'huile minérale à injection XPS est
un mélange spécial d'huile basique
et d'additifs spécialement sélection-
nés pour assurer une lubrification sans
pareille, la propreté du moteur, ainsi
qu'un encrassement minimal des bou-
gies.
AVIS
Ne jamais utiliser d'huile à
moteur à base de pétrole ou syn-
thétique pour moteurs 4-temps et
ne jamais mélanger avec de l'huile
pour moteurs hors-bord. Ne pas
utiliser les huiles pour moteurs
hors-bord 2-temps NMMA TC-W,
TC-W2 ou TC-W3 ou les huiles pour
moteurs deux temps sans teneur en
cendres. Éviter de mélanger diffé-
rentes marques d'huile API TC, car
les réactions chimiques risquent de
gravement endommager le moteur.
TYPE D'HUILE
XPS
MC (1)
CARBURANT ET HUILE RECOMMANDÉS
Le réservoir d'huile à injection doit tou-
jours contenir une quantité suffisante
d'huile recommandée.
AVIS
remplir à chaque plein d'essence. Le
bouchon du réservoir d'huile et celui
du réservoir d'essence ne sont pas
interchangeables. Le bouchon du
réservoir d'huile est identifié HUILE.
Ne pas trop remplir. Remettre le
bouchon du réservoir d'huile et
bien serrer. Essuyer toute huile ré-
pandue. L'huile est extrêmement
inflammable.
Moteur V800
TYPE DE
MOTEUR
V800
AVIS
n'est pas disponible, utiliser une
huile synthétique SAE 0W 40 qui
satisfait ou dépasse les exigences
de la classe de service SM, SL ou
SJ de l'API. Toujours s'assurer que
l'étiquette de l'API sur le contenant
d'huile comporte au moins une de
ces classes. Il s'agit de la seule vis-
cosité recommandée pour que le
moteur démarre bien et pour obtenir
la meilleure protection du moteur à
régime et à température élevés.
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Vérifier le niveau d'huile et
AVERTISSEMENT
TYPE D'HUILE
Huile grade d'hiver XPS
Si l'huile XPS grade d'hiver
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