Table des Matières
Publicité
REMARQUE: Ne pas s'asseoir ni s'ap-
puyer sur le siège si le bouchon du ré-
servoir d'essence n'est pas bien posé.
Huile recommandée
AVIS
Le bouchon du réservoir
d'huile et celui du réservoir d'es-
sence ne sont pas interchangeables.
Le bouchon du réservoir d'huile est
identifié HUILE.
MOTEURS
500SS
600 HO E-TEC
800R Power TEK
AVIS
(1)
Ces moteurs ont été spé-
cifiquement conçus et testés avec
de l'huile semi-synthétique 2-temps
XP-S (N/P 293 600 101). L'utilisation
de tout autre type d'huile à moteur
2-temps peut causer de graves dom-
mages au moteur et peut annuler la
garantie limitée. Utiliser seulement
de l'huile semi-synthétique 2-temps
XP-S.
L'huile semi-synthétique XP-S pro-
cure une lubrification supérieure,
réduit l'usure des composants du
moteur et contrôle les dépôts, ce
qui permet de maintenir les perfor-
mances et les propriétés antifriction
à leur maximum. L'huile à injection
semi-synthétique est conforme aux
dernières normes ASTM et JASO as-
surant une biodégradabilité supérieure
et une faible émission de fumée.
Niveau d'huile à injection
Le réservoir d'huile à injection doit tou-
jours contenir une quantité suffisante
d'huile recommandée.
Dévisser le bouchon du réservoir
d'huile à injection pour remplir le réser-
voir puis le remettre et bien le serrer.
HUILE À INJECTION
RECOMMANDÉE
Huile
semi-synthétique
(1)
XP-S
AVIS
remplir à chaque plein d'essence.
mmo2007-009-021_a
TYPIQUE
1. Réservoir d'huile à injection
2. Lignes de niveau (1/4, 1/2, 3/4)
Ne pas trop remplir. Remettre le
bouchon du réservoir d'huile et
bien serrer. Essuyer toute huile ré-
pandue. L'huile est extrêmement
inflammable.
_______________
ESSENCE ET HUILE
Vérifier le niveau d'huile et
AVERTISSEMENT
67
Publicité
Table des Matières
