Table des Matières
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AVERTISSEMENT
-
Arrêtez toujours le moteur avant
de faire le plein. Retirez le bou-
chon avec précaution.
-
Si vous constatez une différence
de pression (sifflement lorsqu'on
desserre le bouchon du réser-
voir), faites inspecter ou réparer
le véhicule avant de l'utiliser.
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L'essence est inflammable et
explosive dans certaines conditio-
ns.
-
Ne vérifiez jamais le niveau d'es-
sence la lueur d'une flamme.
-
Ne fumez jamais et tenez les fla-
mmes et les étincelles à l'écart.
-
Travaillez dans un endroit bien
aéré.
-
Ne remplissez jamais le réservoir
d'essence à plein rendement
avant de laisser le véhicule expo-
sé à la chaleur. Lorsque la tempé-
rature augmente, l'essence se
dilate et risque de déborder.
-
Essuyez toujours toute essence
répandue sur le véhicule.
REMARQUE : Ne vous installez pas
sur la selle si le bouchon du réservoir
n'est pas en place.
Huile recommandée
Huile d'INJECTION recommandée
HUILE SYNTHÉTIQUE 2 TEMPS
XPS(F) (N/P 619 590 106)
AVIS
La boîte de vitesses de la
présente motoneige a été élaborée
et validée avec de l'huile XPS™ re-
commandée par BRP. BRP conseille
vivement de toujours utiliser son
huile XPS recommandée ou une
huile équivalente. Les dégâts provo-
qués par une huile qui n'est pas
adaptée à ce moteur à injection di-
recte de carburant à 2 temps avec
injection d'huile peuvent ne pas
être couverts par la garantie limitée
de BRP.
Vérification du niveau
d'huile d'injection
Le réservoir d'huile d'injection se
trouve derrière le flanc droit. Reportez-
vous au paragraphe COMMANDES,
INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
pour la procédure d'ouverture.
Maintenez toujours le niveau d'huile
d'injection recommandé dans le réser-
voir d'huile d'injection.
TYPIQUE
1. Réservoir d'huile d'injection
2. Marques de niveau (1/4, 1/2, 3/4)
AVIS
Vérifiez le niveau et rajoutez
de l'huile chaque fois que vous
faites le plein.
Pour ajouter de l'huile d'injection
Déposez le capuchon du réservoir
d'huile d'injection.
Ajoutez de l'huile d'injection.
Réinstallez le bouchon et serrez à fo-
nd.
REMARQUE : Évitez tout remplis-
sage excessif. Ne dépassez pas le ni-
veau MAX dans le col de remplissage
du réservoir.
CARBURANT ET HUILE
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Dépannage
