FICHES TECHNIQUES
MOTEUR
Type
Nombre de cylindres
Alésage
Course
Cylindrée
Régime de puissance maximale
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Liquide de refroidissement
SYSTÈME DE LUBRIFICATION
Huile à injection
SYSTÈME D'ALIMENTATION
Carburant
Indice d'octane à la pompe
Contenance du réservoir d'essence
Mélange essence/huile
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Puissance de la magnéto
Allumage
Bougie
Batterie
______________
76
MODÈLE
Type
Quantité
Type
Quantité
En Amérique du Nord ((R+M)/2)
Ailleurs (RON)
Marque et type
Écartement des
électrodes
SKANDIC WT/SUV
mm (po)
mm (po)
cm³ (po³)
± 100 tr/mn
Mélange éthylène glycol et
eau distillée (50%/50%).
Employer le liquide de
refroidissement prémélangé
de BRP (N/P 219 700 362) ou
un liquide conçu spécialement
pour les moteurs en aluminium
L (gal. É.-U.)
Huile minérale à injection XPS
L (oz É.-U.)
L (gal. É.-U.)
W
360 @ 6000 tr/mn
mm (po)
0.40 à 0.50 (.016 à .020)
12 V, 18 A•h (avec démarreur
600
593
2
76 (2.992)
65.8 (2.591)
597 (36.43)
7000
4.9 (1.29)
3.5 (118)
Sans plomb
87 ou plus
92 ou plus
42 (11.1)
Injection d'huile
ADC Denso
NGK BR9ECS
électrique)