Table des Matières
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AVERTISSEMENT
– Arrêtez
toujours
avant de faire le plein. Ouvrez
lentement le bouchon.
– En présence de pression diffé-
rentielle (sifflement lors du des-
serrage du bouchon du réser-
voir), faites vérifier et/ou répa-
rer le véhicule avant de l'utiliser.
– Le carburant est inflammable
et risque d'exploser dans cer-
taines conditions.
– N'utilisez jamais une flamme
nue pour vérifier le niveau de
carburant.
– Ne fumez pas. Restez à l'écart
des flammes et des étincelles.
– Travaillez
dans une pièce bien ventilée.
– Ne remplissez jamais trop le ré-
servoir d'essence pour ensuite
laisser le véhicule exposé à la
chaleur. Lorsque la tempéra-
ture augmente, le carburant se
dilate et risque de déborder.
– Essuyez toujours le carburant
répandu sur le véhicule.
REMARQUE: Ne vous installez pas
sur la selle si le bouchon du réservoir
n'est pas en place.
mmo2011-006-001_a
1. Bouchon de réservoir d'essence
le
moteur
systématiquement
Huile recommandée
E-TEC
HUILE D'INJECTION RECOM-
MOTEUR
600 HO E-TEC
AVIS
présente motoneige a été élaborée
et validée avec de l'huile XPS™ re-
commandée par BRP . BRP conseille
vivement de toujours utiliser son
huile XPS recommandée ou une
huile équivalente. Les dégâts pro-
voqués par une huile qui n'est pas
adaptée à ce moteur à injection di-
recte de carburant à 2 temps avec
injection d'huile peuvent ne pas être
couverts par la garantie limitée de
BRP .
600 ACE et 900 ACE
MOTEUR
600 ACE
900 ACE
AVIS
motoneige a été élaboré et validé
avec de l'huile synthétique 4 temps
BRP XPS™. BRP recommande for-
tement d'utiliser son huile synthé-
tique 4 temps XPS ou équivalent.
Les dégâts provoqués par une huile
qui n'est pas adaptée à ce moteur à
4 temps pourraient ne pas être cou-
verts par la garantie limitée de BRP .
En cas d'indisponibilité de l'huile re-
commandée, utilisez une huile à base
synthétique SAE 0W40 qui répond au
moins aux exigences du classement
SM ou SN de l'API.
_______________
CARBURANT ET HUILE
MANDÉE
(N/P 619 590 106)
La boîte de vitesses de la
HUILE MOTEUR
RECOMMANDÉE
(N/P 619 590 114)
Le moteur de la présente
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