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MESURES DE SÉCURITÉ À LA FOIS ÉLÉMENTAIRES ET IMPORTANTES
Les
motoneiges ne sont pas
conçues pour circuler dans les rues
ou sur les routes publiques.
Il peut être agréable de conduire
une motoneige la nuit. Cependant,
il faut redoubler de prudence car la
visibilité est réduite. Évitez les ter-
rains inconnus et assurez-vous que
le phare et les feux fonctionnent
bien. Emportez avec vous une
lampe de poche et des ampoules
de rechange.
La beauté de la nature ne doit pas
vous distraire lorsque vous condui-
sez votre motoneige. Si vous dési-
rez contempler un paysage, arrêtez-
vous en bordure du sentier pour ne
pas gêner les autres motoneigistes.
Les clôtures représentent un dan-
ger de taille pour les motoneigistes.
Tenez-vous loin des poteaux de té-
léphone et d'électricité.
Les fils cachés ou difficiles à perce-
voir peuvent causer de graves acci-
dents.
Portez toujours un casque protec-
teur, des lunettes de protection et
une visière approuvés. Cette règle
de sécurité s'applique également à
votre passager.
Sachez que la conduite hors sen-
tier est hasardeuse en raison des
risques d'avalanches ou des obs-
tacles naturels et artificiels.
Évitez de circuler sur les routes.
Si vous devez le faire et que c'est
permis, circulez lentement. Votre
motoneige n'est pas conçue pour
circuler sur la chaussée. Avant de
traverser une route, arrêtez com-
plètement, regardez dans les deux
directions, puis traversez à un angle
de 90°. Méfiez-vous des véhicules
en stationnement!
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10
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Ne pas talonner une autre mo-
toneige, car si elle ralentit, cette
négligence
pourrait
conducteur et son passager. Pré-
voyez une bonne distance de frei-
nage entre votre motoneige et celle
qui vous précède. Soyez prudent,
car selon les conditions du terrain,
la distance de freinage peut gran-
dement varier. Soyez prêt à toute
éventualité!
Il peut être dangereux de partir seul
en motoneige. Vous pourriez man-
quer d'essence, avoir un accident
ou endommager votre véhicule.
Souvenez-vous qu'en motoneige
vous pouvez parcourir une plus
grande distance en une demi-heure
qu'en une journée complète de
marche. Soyez toujours accompa-
gné d'un ami ou d'un membre de
votre club de motoneigistes. Infor-
mez quelqu'un de votre itinéraire et
de l'heure approximative de votre
retour.
Il arrive parfois que de l'eau s'accu-
mule dans les prés et gèle lorsque
l'hiver arrive. Il s'agit habituelle-
ment de glace vive. Toute tenta-
tive de tourner ou de freiner sur ce
type de surface peut occasionner
un tête-à-queue. Ne jamais freiner,
accélérer ou tourner sur la glace
vive. Si vous circulez sur une telle
surface, relâchez graduellement la
manette d'accélérateur pour ralen-
tir.
Ne faites aucun saut avec votre mo-
toneige. Laissez cette pratique aux
cascadeurs professionnels. N'es-
sayez pas d'impressionner. Soyez
responsable!
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blesser
le
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