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CONDUITE DE LA MOTONEIGE
Éblouissement
Les journées ensoleillées peuvent ré-
duire considérablement votre vision.
L'éblouissement causé par le reflet
du soleil sur la neige peut vous aveu-
gler au point que vous ne puissiez plus
distinguer les ravins, fossés ou autres
obstacles. Portez toujours des verres
fumés pour conduire dans de pareilles
conditions.
Obstacles imprévus
Il peut y avoir des obstacles sous la
neige. Si vous conduisez hors des
sentiers ou dans les bois, circulez len-
tement et redoublez de prudence. Si
vous conduisez trop vite, le moindre
petit obstacle peut devenir très dange-
reux. Même une petite pierre ou une
souche peut faire perdre la maîtrise
de la motoneige et occasionner des
blessures à ses utilisateurs. Condui-
sez dans les sentiers reconnus pour
réduire les risques d'accident. Soyez
prudent, circulez lentement et admirez
le paysage.
Fils cachés
Soyez toujours sur vos gardes, sur-
tout sur les terres agricoles ancien-
nement ou présentement exploitées.
Trop d'accidents ont eu lieu à cause de
fils de clôture, de câbles d'acier de hau-
ban près des poteaux ou des routes, ou
de chaînes et câbles d'acier servant à
fermer les chemins. Il est essentiel de
circuler lentement.
Obstacles et sauts
Il peut être dangereux de sauter les
bancs de neige, ponceaux et autres
obstacles indiscernables. Pour les évi-
ter, portez une visière ou des lunettes
de protection teintées de la bonne cou-
leur et circulez lentement.
Il est imprudent et même dange-
reux d'effectuer des sauts en mo-
toneige. Cependant, si vous réali-
sez soudainement que vous devez le
faire à cause d'un obstacle imprévu,
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
accroupissez-vous vers l'arrière et
maintenez les skis bien droits vers
le haut. Accélérez légèrement et
protégez-vous le mieux possible en
vue de l'impact. Pliez les genoux afin
d'absorber le choc.
Virage
Selon les conditions du terrain, il y a
deux façons de faire un virage en mo-
toneige. Sur la plupart des surfaces
enneigées, vous devez vous pencher
vers l'intérieur de la courbe et déplacer
votre poids sur la jambe qui est à l'in-
térieur de façon à hausser la chenille.
En adoptant cette position et en vous
avançant le plus possible, vous dépla-
cerez votre poids sur le ski intérieur.
Pour tourner la motoneige en neige
épaisse, il peut être nécessaire dans
certains cas de soulever la motoneige
pour la déplacer manuellement. Ne
vous fatiguez pas trop, demandez de
l'aide et souvenez-vous de faire porter
le poids sur les jambes et non sur le
dos.
mmo2006-003-005
Traversée des routes
Vous pourriez avoir à franchir un fossé
ou un banc de neige avant de traverser
une route.
Choisissez un endroit
où vous pourrez monter facilement.
Mettez-vous en position debout et
n'utilisez que la vitesse nécessaire
pour monter. Arrivé en haut, arrêtez
complètement et assurez-vous qu'il
n'y a aucune voiture en vue avant de
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