Table des Matières
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Lorsque vous circulez en groupe,
évitez de faire des accélérations
brusques car dans ces conditions
la chenille peut projeter de la neige
ou de la glace sur le motoneigiste
derrière vous, sans compter qu'elle
peut s'enliser et endommager le
sentier.
Circuler en groupe est très plaisant.
Mais n'essayez pas d'impression-
ner les autres ni de les dépasser. Un
motoneigiste moins expérimenté
pourrait tenter de vous imiter et
échouer sa manoeuvre.
vous circulez en groupe, sachez
adapter vos habiletés à celles de
vos compagnons.
Fonctionnement
Toujours faire une inspection de pré-
utilisation AVANT de démarrer le
moteur.
Pour arrêter le moteur en cas d'ur-
gence, appuyer sur l'interrupteur
d'arrêt du moteur, tirer sur le cordon
coupe-circuit (clé D.E.S.S.
tourner la clé de contact à «OFF».
Vérifier si l'accélérateur fonctionne
librement et s'il revient en position
de ralenti avant de démarrer le mo-
teur.
Toujours actionner le frein de sta-
tionnement lorsque le véhicule
n'est pas en marche.
Ne jamais faire fonctionner le mo-
teur dans un endroit mal aéré
et/ou si la motoneige est sans sur-
veillance.
Ne jamais faire fonctionner le mo-
teur lorsque la courroie d'entraîne-
ment ou le garde-courroie ne sont
pas en place ou que le capot/le ou
les panneaux latéraux sont ouverts.
Faire fonctionner un moteur sans
charge, par exemple sans cour-
roie d'entraînement ou si la chenille
n'est pas en contact avec le sol,
peut être dangereux.
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MESURES DE SÉCURITÉ À LA FOIS ÉLÉMENTAIRES ET IMPORTANTES
Quand
MC
) ou
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Modèles à démarrage électrique
seulement: ne jamais charger ni
survolter la batterie lorsqu'elle est
dans la motoneige.
S'assurer que la voie est libre avant
de reculer.
Quand le véhicule n'est pas uti-
lisé, toujours débrancher le cordon
coupe-circuit (clé D.E.S.S.) et reti-
rer la clé de contact pour éviter que
le moteur s'allume par accident,
pour éviter qu'il soit utilisé par des
enfants ou d'autres personnes, ou
pour éviter le vol.
Ne jamais soulever l'arrière de
votre motoneige lorsque le moteur
tourne, puisque la chenille pourrait
projeter de la neige, de la glace ou
des débris. Pour nettoyer ou ins-
pecter la chenille, arrêtez le moteur,
basculez la motoneige sur le côté
et enlevez ce qui obstrue la chenille
avec un morceau de bois ou une
branche. Personne ne doit se trou-
ver près d'une chenille qui tourne.
Entretien
Bien connaître votre motoneige
et faire preuve de la prudence et
de la prévoyance qui sont de mise
quand on utilise un véhicule moto-
risé. L'utilisation de la motoneige
sera plus agréable et plus sécuri-
taire si on fait preuve de bon sens, si
on conduit prudemment et si on en
fait un entretien adéquat.
Suivre les instructions décrites dans
ce guide à la lettre. Sauf indication
contraire, le moteur doit être arrêté
et froid avant qu'on fasse toute opé-
ration de réglage, de lubrification ou
d'entretien.
Ne jamais laisser tourner le mo-
teur lorsque le capot ou les pan-
neaux d'accès/latéraux sont ou-
verts. Même au ralenti, le moteur
d'une motoneige tourne rapide-
ment. Arrêtez toujours le moteur
avant d'ouvrir le capot ou les pan-
neaux latéraux.
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