Télécharger Imprimer la page

Le Phare De Route Ne S'allume Pas - Malaguti MADISON 400 Mode D'emploi

Publicité

Madison 400 cc
THE HIGH BEAM DOES
NOT WORK
A) Check the light (12V x 35W)
and/or the light bearer.
B) Check tension in the harness of
the front light (F. 32):
- Connect the tester in (DC 20V):
- Tester terminal (+) → white/black
cable
- Tester terminal (-) → black cable
- Turn the commutator key on
"ON".
- Position the light switch on the
symbol (
) (right commutator)
- Position the light switch (left com-
mutator) on the symbol (HI) (high
beam)
- The measured voltage must be
12 Volt.
- According to the specification:
Find out where the damage is in
the white/black cable or black
cable of the front light harness and
repair it (see wiring diagram).
- Out of specification: continue
searching.
C) Check the light switch of the left
commutator
- Disconnect the 9-way connector
of the left commutator and
connect the OHM-tester as
follow (F. 33):
- Tester terminal (+) → yellow/
black cable
- Tester terminal (-) → white/black
cable
- Position the switch on (HI)
- No continuity: replace the left
commutator.
- Continuity: continue searching.
D) Check the continuity in the
white/black cable
- Connect the tester in OHM:
- Tester terminal (+) → white/
black cable terminal (connector
of the left commutator)
- Tester terminal (-) → white/
black cable
(front light connector)
- Non c'è continuità : the white/
black cable is damaged. Repair
(see electric diagram).
- Continuity: the black cable of the
front light 2-way connector is
damaged (no ground). Repair it
by making a bridge between the
black cable of the light connector
and a ground on the frame.
LE PHARE DE ROUTE NE
S'ALLUME PAS
A) Contrôler l'ampoule (12V x
35W) et/ou la douille
B) Contrôler la tension au câblage
du feu avant (F. 32) :
- Connecter le testeur en (CC 20V):
- Borne (+) testeur → câble
blanc/noir
- Borne (-) testeur → câble noir
- Tourner la clef du démarreur sur
"ON".
- Mettre l'interrupteur feux sur le
symbole (
) (commutateur
droit)
- Mettre le bouton de déviation feux
(commutateur gauche) sur le
symbole (HI) (phare de route)
- La tension trouvée doit être de
12 Volts.
- Conforme aux indications :
trouver l'interruption du câble
blanc/noir ou noir du câblage du
phare avant et réparer (voir
schéma électrique).
- Valeurs non conforme aux
indications : poursuivre la
recherche.
C) Contrôle de la touche feux du
commutateur gauche
- Déconnecter le connecteur à 9
voies du commutateur gauche et
connecter le testeur en OHM com-
me suit (F. 33) :
- Borne (+) testeur → câble jaune/
noir
- Borne (-) testeur → câble blanc/
noir
- Mettre la touche sur (HI)
- Pas de continuité : changer le
commutateur gauche.
- Continuité :
poursuivre
recherche.
D) Contrôler la continuité du câble
blanc/noir
- Connecter le testeur en OHM:
- Borne (+) testeur → câble
blanc/noir
(connecteur comm. gauche)
- Borne (-) testeur → câble blanc/
noir
(connecteur feu avant)
- Pas de continuité : câble blanc/
noir interrompu. Réparer (voir
schéma électrique).
- Continuité : câble noir du
connecteur à 2 voies feu avant est
interrompu (absence masse).
Réparer en créant un pont entre le
câble noir du connecteur phare et
un point à masse du châssis.
41
10/01
LAS LUCES DE
CARRETERA NO SE
ENCIENDEN
A) Controlar la lámpara
(12Vx35W) y/o el portalámpara
B) Comprobar la tensión al cablea-
do del faro delantero (F. 32):
- Conectar el tester en (DC 20V):
- Terminal (+) tester → cable
blanco/negro
- Terminal (-) tester → cable negro
- Girar la llave del conmutador
hasta "ON".
- Colocar el interruptor luces sobre
el símbolo (
derecho)
- Colocar el botón de desviación
luces (conmutador izquierdo) sobre
el símbolo (HI) (luces de carretera)
- La tensión medida tiene que
corresponder a 12 voltios.
- Valores iguales a los especificados:
localizar la interrupción del cable
blanco/negro o negro del cableado
del faro delantero y reparar (véase
esquema eléctrico).
- Valores diferentes a los especifica-
dos: continuar la búsqueda.
C) Control botón luces del conmu-
tador izquierdo
- Desconectar el conector de 9 vías
del conmutador izquierdo y conectar
el tester in posición OHM de la
manera siguiente (F . 33):
- Terminal (+) tester → cable
amarillo/negro
- Terminal (-) tester → cable
blanco/negro
- Colocar el botón en (HI)
- No hay continuidad: sustituir el
conmutador izquierdo.
la
- Hay continuidad: continuar la
búsqueda.
D) Comprobar la continuidad del
cable blanco/negro
- Conectar el tester en OHM:
- Terminal (+) tester → cable
blanco/negro
(conector conm. izq.)
- Terminal (-) tester → cable
blanco/negro (conector faro del.)
- No hay continuidad: cable blanco/
negro interrumpido. Reparar (ver
esquema eléctrico).
- Hay continuidad: cable negro del
conector de 2 vías del faro delantero
interrumpido (falta masa). Reparar
creando un puente entre el cable
negro del conector faro y un punto
de contacto a masa del chasis.
) (conmutador

Publicité

loading