Anodes Anticorrosion; Rinçage - BRP EVINRUDE E-TEC 40 Guide De L'opérateur

Entretien

ANODES ANTICORROSION

Ce moteur hors-bord est équipé d'une ou de
plu- sieurs anodes qui le protègent de la cor-
rosion gal- vanique. La désintégration de
l'anode est normale et indique qu'elle remplit
sa fonction. Vérifier chaque anode régulière-
ment. Remplacer les anodes dont la taille est
inférieure aux 2/3 de leur taille d'ori- gine. De-
mander l'assistance du concessionnaire pour
les remplacements.
Anodes anticorrosion
La corrosion galvanique détruit les pièces
métalliques immergées et peut se produire
aussi bien dans l'eau douce que dans l'eau
salée ; cependant les eaux salées, saumâtres
et polluées accélèrent la corrosion.
L'utilisation d'une peinture antisalissure à
base de métal sur le bateau ou le moteur
hors-bord et l'utili- sation de courant en prove-
nance d'une source à terre mal installée dans
la zone d'amarrage du bateau accéléreront
également la corrosion.
AVIS NE JAMAIS peindre l'anode, ses
fixations ni sa surface de montage. La
peinture réduira son efficacité contre la
corrosion.
RINÇAGE
Rincer le moteur hors-bord avec de l'eau douce
après utilisation en eau saumâtre, salée ou pol-
luée pour minimiser l'accumulation des dépôts
calcaires et de sel dans les passages du circuit
de refroidissement. Le moteur hors-bord peut
être rincé sur la remorque ou sur le quai. Placer
le moteur hors-bord en position verticale (vers
le bas) dans un endroit bien ventilé.
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ENTRETIEN
AVIS
moteur hors-bord dans la position verti-
cale recommandée, s'assurer que le circuit
de refroidissement se soit entièrement
vidé. Ne jamais placer le boîtier d'engre-
nages plus haut que le bloc-moteur. Toute
eau restant dans les conduits d'échappe-
ment peut couler dans les cylindres et les
endommager gravement.
Utilisation de l'orifice de rinçage du
capot moteur inférieur
1) Placer le moteur hors-bord dans un endroit
ayant un bon écoulement.
2) Raccorder le tuyau d'arrosage à l'orifice de
rinçage.
3) Ouvrir le robinet d'eau. Il n'est pas néces-
saire que le moteur soit en marche pour
être bien rincé.
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4) Laisser le moteur hors-bord en position
verticale suffisamment longtemps pour vi-
der entièrement le bloc-moteur.
Utilisation de l'appareil de rinçage du
boîtier d'engrenages
1) Placer le moteur hors-bord dans un endroit
ayant un bon écoulement.
2) Déposer l'hélice et placer le levier de sens
de marche au POINT MORT.
3) Raccorder le tuyau d'arrosage à l'appareil
de rinçage et installer celui-ci sur le boîtier
d'engrenages.
4) Ouvrir le robinet d'eau. Maintenir la pres-
sion de l'eau entre 140 et 300 kPa.
Si vous ne pouvez pas placer le
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