BRP EVINRUDE E-TEC 40 Guide De L'opérateur page 31

Utilisation du moteur hors-bord Evinrude E-TEC
Faire passer le levier de sens de marche au
POINT MORT. Se reporter à Commandes
de sens de marche et de vitesse – Modèles
à barre, page 31
L :1. POINT MORT
A AVERTISSEMENT
Toujours passer au point mort (N) avant
de faire démarrer le moteur hors-bord
pour éviter que le bateau ne se mette en
mouvement brusquement, ce qui peut
entraîner des blessures.
Tourner la poignée d'accélérateur vers la
position de régime le PLUS LENT.
L :1. Position de régime le PLUS LENT
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NE PAS avancer l'accélérateur avant le dé-
marrage. Activer l'accélérateur prévaut sur le
système de contrôle de ralenti électronique.
Si le moteur hors-bord est démarré alors que
les gaz sont mis, il passe en mode de sécuri-
té. Il ne répondra pas à l'accélération tant que
la poignée d'accélérateur ne reviendra pas en
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position de régime le plus lent.
Une fois que le moteur démarre, le module de
gestion du moteur (EMM) accélère légère-
ment le ralenti automatiquement. Le ralenti
diminue pendant que le moteur chauffe.
Démarrage – Modèles à barre et à
démarreur électrique
Tout en étant assis, appuyer sur le bouton de
dé- marreur. L'opérateur, assis, saisit la poi-
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gnée du démarreur et tire lentement jusqu'à
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ce que le démarreur s'en- Recommecer, si
nécessaire, jusqu'à ce que le moteur hors-
bord démarre.
AVIS
module du démarreur, laisser le cordon
du démarreur se rembobiner avant de
relâcher la poignée du démarreur.
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L :1. Poignée du démarreur
IMPORTANT : Le moteur hors-bord ne dé-
marre pas s'il est en prise ou si le cordon n'est
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pas en pla- ce. Le moteur hors-bord ne dé-
marre pas s'il est en prise ou si le cordon n'est
pas en pla- ce.
Si le moteur hors-bord ne réagit pas normale-
ment à cette méthode de démarrage ou ne
démarre pas, voir Dépannage, page 70.
Pour éviter d'endommager le
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