Fonctionnement; Informations De Sécurité; Modèles À Barre - BRP EVINRUDE E-TEC 40 Guide De L'opérateur

INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
A DANGER
Tout contact avec une hélice en rotation
ou un bateau et un moteur hors-bord en
marche peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
Les pales d'hélice peuvent être tran-
chantes et l'hélice peut continuer à tour-
ner même après l'arrêt du moteur.
S'assurer que rien ni personne ne se
trouve aux alentours du moteur et de
l'hélice avant de faire démarrer le moteur
ou de naviguer.
Faire attention aux personnes présentes
dans l'eau.
Faire toujours passer le moteur hors-
bord au point mort (N) et l'arrêter immé-
diatement lorsque le bateau se trouve
dans une zone où des personnes
risquent de se trouver dans l'eau.
A DANGER
NE PAS faire tourner le moteur à l'inté-
rieur ni sans une ventilation suffisante,
ni laisser les gaz d'échappement s'accu-
muler dans des endroits sans aération.
L'échappement des moteurs contient du
monoxyde de carbone qui, s'il est inhalé,
peut causer des lésions cérébrales
graves voire la mort.
A AVERTISSEMENT
Le capot moteur sert à protéger la partie
mécanique. NE PAS faire fonctionner le
moteur hors-bord sans son capot sauf
pour en assurer l'entretien ou pour effec-
tuer un démarrage de secours et, dans
ce cas, faire attention de ne pas appro-
cher les mains, les cheveux ni les vête-
ments de toute pièce en mouvement.
Tout contact avec des pièces en mouve-
ment risque d'entraîner des blessures.
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FONCTIONNEMENT

Bien connaître les eaux dans lesquelles
on navigue. Le boîtier d'engrenages de
ce mo- teur hors-bord est en partie sub-
mergé et ris- que de heurter des obs-
tacles immergés. Le heurt d'obstacles
immergés peut entraîner une perte de
contrôle et des blessures corporelles.
MODÈLES À BARRE –
DÉMARRAGE / ARRÊT DU MOTEUR
Se reporter à Inspection préalable à la navi-
gation, page 56 Procéder à l'inspection avant
d'utiliser le moteur hors-bord Evinrude E-TEC.
eau avant d'être mis en marche. Sinon, il
risque d'être endommagé rapidement.
S'assurer que les crépines de prises d'eau
sont im- mergées.
Raccordement du flexible de
carburant
Raccorder le flexible de carburant au connec-
teur.
Suivant le modèle, ouvrir l'évent du bouchon
du ré- servoir de carburant.
Presser la poire d'amorçage de carburant,
côté sortie tourné vers le haut, jusqu'à ce
qu'elle soit ferme.
A AVERTISSEMENT
AVIS Le moteur DOIT être alimenté en
L :1. Connecteur du flexible de
carburant (type)
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