BRP EVINRUDE E-TEC 40 Guide De L'opérateur page 48

C

ORRECTION DE RELEVAGE ET D
3) Abaisser le moteur hors-bord jusqu'à ce
que le levier de support de relevage repose
fermement sur les supports arrière.
1
Modèles 40–60cv
L :1. Levier de support de relevage
1
Modèles 75–90cv
L :1. Levier de support de relevage
Engager le levier de support de relevage si le
moteur hors-bord doit rester relevé pendant
un certain temps :
1) RELEVER le moteur hors-bord.
2) Lever le levier de support de relevage.
3) Abaisser le moteur hors-bord jusqu'à ce
qu'il soit en position de fonctionnement.
Soupape de détente manuelle
Si nécessaire, on peut relever ou abaisser le
mo- teur hors-bord manuellement au moyen
de la sou- pape de détente manuelle.
' – M
ASSIETTE ODÈLES À CORRECTION DE RELEVAGE ET
A AVERTISSEMENT
Ne laisser personne s'approcher d'un
moteur hors-bord relevé lors du desser-
rage de la vis de détente manuelle. Il
risque de s'abaisser brusquement et vio-
lemment. Veiller à resser- rer la vis de
détente manuelle après avoir repositionné
manuellement le moteur hors- bord. Le
serrage de la vis rétablit également la pro-
tection contre les impacts du moteur hors-
bord et la capacité d'inversion de poussée.
1) Tourner lentement la vis de détente
manuelle dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre (de 3 tours et demi
environ)
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légèrement son anneau de retenue.
2) Repositionner le moteur hors-bord.
3) Serrer la soupape de détente manuelle
pour maintenir le moteur hors-bord dans sa
nouvelle position.
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Modèles 40–60cv
L :1. Vis de détente manuelle
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Modèles 75–90cv
L :1. Vis de détente manuelle
jusqu'à ce qu'elle touche
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