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FONCTIONNEMENT DU
CIRCUIT DE CARBURANT
Raccordement du
flexible de carburant
1) Si le flexible de carburant est débranché
pour une raison quelconque, le boucher
pour éviter de répandre du carburant.
Boucher le raccord de carburant pour
empêcher des impuretés de pénétrer.
2) Brancher le flexible de carburant au
raccord de carburant de 3/8 po (9 mm).
Fixer solidement le flexible au moyen d'un
collier (18,5 mm) faisant partie du kit du
propriétaire.
1. Flexible et raccord de carburant – 3/8 po
(9 mm)
AVERTISSEMENT
Entreposer les réservoirs de carburant
dans un endroit bien aéré, à l'écart de
toute source de chaleur et flamme nue.
Empêcher la fuite de liquide ou de
vapeurs qui risqueraient de s'enflammer
accidentellement.
Fermer l'évent du bouchon de remplis-
sage, le cas échéant.
S'assurer que le flexible de carburant
débranché ne goutte pas.
IMPORTANT : Les flexibles de distribution de
carburant du bateau doivent avoir un débit
égal à celui qu'exige le moteur hors-bord. Ils
doivent avoir un diamètre intérieur d'au moins
9 mm (3/8 po).
Le moteur hors-bord doit être installé
correctement. Sinon, il y a risque de
dégâts matériels et de blessures graves,
voire mortelles. Nous recommandons
vivement de faire installer le moteur
hors-bord par le concessionnaire pour
garantir une installation correcte.
Les circuits de carburant à réservoirs inté-
grés, en particulier ceux qui sont dotés de
soupapes antisiphon et d'ensembles de
filtrage/amorçage, peuvent présenter des
limitations de débit qui empêchent la pompe à
carburant du moteur de fournir suffisamment
de carburant dans toutes les conditions. Cela
peut entraîner une baisse de performances.
En cas de problème de performances, con-
sulter le concessionnaire.
1
ADDITIFS DE CARBURANT
BRP recommande de n'utiliser que le stabili-
sateur/additif de carburant Evinrude 2+4®
dans le moteur hors-bord Evinrude E-TEC.
L'utilisation d'autres additifs peut rendre le
moteur moins performant ou l'endommager.
Le stabilisateur de carburant Evinrude 2+4
contribuera à empêcher la formation de
dépôts de gomme et de vernis dans les
éléments du circuit de carburant et y élimi-
nera l'humidité.
Il doit être utilisé pendant toute période d'utili-
sation épisodique du moteur. Son utilisation
réduit le givrage du circuit de carburant et la
détérioration du carburant.
H
UILE ET CARBURANT
AVERTISSEMENT
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