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Utilisation du moteur hors-bord Evinrude E-TEC
INFORMATIONS SUR LA SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
NE PAS faire tourner le moteur à l'intérieur ni sans
une ventilation suffisante, ni laisser les gaz
d'échappement s'accumuler dans des endroits sans
aération. L'échappement des moteurs contient du
monoxyde de carbone qui, s'il est inhalé, peut
causer des lésions cérébrales graves voire la mort.
DANGER
Tout contact avec une hélice en rotation entraînera
probablement
des
mortelles. S'assurer que rien ni personne ne se
trouve aux alentours du moteur et de l'hélice avant
de faire démarrer le moteur ou de naviguer.
AVERTISSEMENT
Ne laisser personne s'approcher d'une hélice,
même lorsque le moteur est arrêté. Les pales
peuvent être coupantes et l'hélice peut continuer à
tourner, même une fois que le moteur est arrêté.
Toujours arrêter le moteur lorsqu'on s'approche de
personnes se trouvant dans l'eau.
AVERTISSEMENT
Le capot moteur sert à protéger la partie mécanique.
NE PAS faire fonctionner le moteur hors-bord sans
son capot sauf pour en assurer l'entretien ou pour
effectuer un démarrage de secours et, dans ce cas,
faire attention de ne pas approcher les mains, les
cheveux ni les vêtements de toute pièce en
mouvement. Tout contact avec des pièces en
mouvement risque d'entraîner des blessures.
Bien connaître les eaux dans lesquelles on navigue.
Le boîtier d'engrenages de ce moteur hors-bord est
en partie submergé et risque de heurter des
obstacles
immergés.
immergés peut entraîner une perte de contrôle et
des blessures corporelles.
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FONCTIONNEMENT
blessures
graves,
voire
Le
heurt
d'obstacles
DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR -
MODÈLES À BARRE
Se reporter à la section Liste des vérifications à effectuer
dans le cadre de l'inspection courante page 47 pour les
vérifications précédant la mise à l'eau avant d'utiliser le
moteur hors-bord Evinrude E-TEC.
AVIS
Le moteur DOIT être alimenté en eau
avant d'être mis en marche. Sinon, il risque d'être
endommagé rapidement.
S'assurer que les crépines de prises d'eau sont
immergées.
Raccordement du flexible de carburant
Raccorder le flexible de carburant au connecteur.
1. Connecteur du flexible de carburant
Suivant le modèle, ouvrir l'évent du bouchon du réservoir
de carburant.
Presser la poire d'amorçage de carburant, côté sortie
tourné vers le haut, jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
Interrupteur d'arrêt d'urgence
L'interrupteur d'arrêt d'urgence se trouve sur le guidon de
direction. L'utilisation de la fonctionnalité d'arrêt d'urgence
est fortement recommandée sur tous les bateaux.
Raccorder l'attache à l'interrupteur d'arrêt d'urgence.
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