RSV4 Factory a-PRC
REMPLACER TOUJOURS LES CAOUTCHOUCS DE L'AC-
COUPLEMENT FLEXIBLE PAR DES CAOUTCHOUCS DE
MÊME TYPE.
COURONNE CRANTÉE
•
Contrôler l'état des dents de la couronne crantée (7).
En cas d'usure excessive :
•
Remplacer la couronne crantée.
POUR ÉVITER L'USURE PRÉMATURÉE DES NOUVEAUX COMPOSANTS, COURONNE, PIGNON
ET CHAÎNE DE TRANSMISSION DOIVENT ÊTRE REMPLACÉS ENSEMBLE.
COUSSINETS DE ROUE ARRIÈRE
•
Déposer la roue arrière.
•
Avec un chiffon, nettoyer les deux cô-
tés du moyeu.
Opérer du côté droit de la roue :
•
Déposer l'entretoise droite (9).
•
Déposer le joint d'étanchéité (10).
•
Déposer la bague élastique (11).
ATTENTION
LA BAGUE ÉLASTIQUE (11) EST PRÉVUE SEULEMENT
DU CÔTÉ DROIT DE LA ROUE.
Les extrémités de l'entretoise (12) sont pourvues de rainures (A) pour le passage des dents de l'ex-
tracteur.
•
Se munir de l'extracteur adapté et extraire le coussinet droit (13).
Equipement spécifique
AP8140180 Extracteur de roulements
•
Récupérer l'entretoise interne (12).
Opérer du côté gauche de la roue :
•
Se munir de l'extracteur adapté et ex-
traire le coussinet gauche (16).
Equipement spécifique
AP8140180 Extracteur de roulements
•
Nettoyer soigneusement l'intérieur du moyeu.
ATTENTION
LAVER TOUS LES COMPOSANTS AVEC DU DÉTERGENT PROPRE.
Suspensions
SUSP - 451