APRILIA RSV4 Factory a-PRC Manuel page 217

RSV4 Factory a-PRC
OK, rétablir, si tout est OK débrancher le connecteur du boîtier papillon et le connecteur de
la centrale et vérifier s'il y a continuité des câbles, s'il n'y a pas de continuité rétablir le
câblage, s'il y a continuité avec le connecteur du boîtier papillon branché, vérifier si la ré-
sistance du connecteur de la centrale contrôle papillon, entre les BORNES 29 et 41, est
comprise entre 1 et 2,5 ohm, remplacer le boîtier papillon s'il n'est pas OK, s'il est OK, vérifier
si le boîtier papillon ne soit pas mécaniquement bloqué. S'il est bloqué, éliminer la cause
ou remplacer le corps, dans le cas contraire, remplacer la centrale.
Circuit de pilotage papillons avant P0186
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court-circuit vers le positif / court-circuit vers le négatif / circuit ouvert, surtension, tempéra-
ture interne excessive ouverte
Cause de l'erreur
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Si le court-circuit est vers le positif : une tension excessive a été relevée sur la BORNE 3 -
15. Si le court-circuit est vers le négatif : aucune tension n'a été relevée. Si le circuit est
ouvert : une interruption ou une consommation d'ampères excessive ou bien une surchauffe
de la centrale ont été relevées.
Recherche de pannes
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Si le court-circuit est vers le positif : débrancher le connecteur du boîtier papillon, porter la
clé sur ON et vérifier la tension à la Broche 3. Si la tension lue est supérieure ou égale à 5
V un court-circuit est présent sur le câblage du câble en question, si la tension est nulle,
remplacer le boîtier papillon
•
Si le court-circuit est vers le négatif : débrancher le connecteur du boîtier papillon, porter la
clé sur ON et vérifier si la BORNE 3 est en continuité avec la masse du véhicule : s'il y a
continuité, réparer le câblage, dans le cas contraire, remplacer le boîtier papillon.
•
En cas de circuit ouvert, surtension, température interne excessive : effectuer la procédure
de vérification du connecteur boîtier papillon et du connecteur de la centrale : si ce n'est pas
OK, rétablir, si tout est OK débrancher le connecteur du boîtier papillon et le connecteur de
la centrale et vérifier s'il y a continuité des câbles, s'il n'y a pas de continuité rétablir le
câblage, s'il y a continuité avec le connecteur du boîtier papillon branché, vérifier si la ré-
sistance du connecteur de la centrale contrôle papillon, entre les BROCHES 3 et 15, est
comprise entre 1 et 2,5 ohm, remplacer le boîtier papillon s'il n'est pas OK, s'il est OK, vérifier
si le boîtier papillon ne soit pas mécaniquement bloqué. S'il est bloqué, éliminer la cause
ou remplacer le corps, dans le cas contraire, remplacer la centrale.
OUTIL DE DIAGNOSTIC : ERREURS LOGIQUES
Capteur potentiomètre 1 position papillons arrière P0121
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Signal non plausible
Cause de l'erreur
Installation électrique
INS ELE - 217