Controle De L'usure De La Chai- Ne, Du Pignon Et De La Couronne; Nettoyage Et Lubrification - APRILIA RS 125 Mode D'emploi

page 47 (POSITIONNEMENT DU VEHI-
CULE SUR LA BEQUILLE DE SOUTIEN
&
ARRIERE ).
N
c
Desserrer complètement l'écrou (2).
Pour le centrage de la roue sont
prévus des repères fixes (3-4) vi-
sibles à l'intérieur des sièges des ten-
deurs se trouvant sur les supports du
bras oscillant, dans la partie avant de
l'axe de la roue.
N
Desserrer les deux contre-écrous (5).
N
Manœuvrer les dispositifs de réglage
(6) et régler le jeu de la chaîne en con-
trôlant, sur les deux côtés du véhicule,
que les mêmes repères (3-4) corres-
pondent.
N
Serrer les deux contre-écrous (5).
N
Serrer l'écrou (2).
Couple de serrage de l'écrou de la roue:
100 Nm (10 kg m) .
N
Vérifier le jeu de la chaîne, voir page 54
(CONTROLE DU JEU).
CONTROLE DE L'USURE DE LA CHAI-
NE, DU PIGNON ET DE LA COURONNE
Contrôler aussi les parties suivantes et
s'assurer que la chaîne, le pignon et la
couronne n'aient pas:
N
Les rouleaux endommagés.
N
Les axes desserrés.
N
Des maillons secs, rouillés, aplatis ou
grippés.
N
Une usure excessive.
N
Des dents du pignon ou de la couronne
excessivement usées ou endomma-
gées.
a
Si les rouleaux de la chaîne sont
endommagés et/ou les axes sont
desserrés, il faut remplacer tout
le groupe de la chaîne (pignon, couronne
et chaîne).
a
Lubrifier souvent la chaîne, sur-
tout si l'on remarque des parties
sèches ou rouillées.
Les maillons aplatis ou grippés doivent
être lubrifiés et remis en condition de
travailler.
Si cela n'est pas possible, s'adresser à
un Concessionnaire Officiel APRILIA qui
effectuera le remplacement de la chaî-
ne.
N
Vérifier l'usure de la molette du tendeur
de chaîne (7).
N
Vérifier enfin l'usure du patin de la pro-
tection du bras oscillant.

NETTOYAGE ET LUBRIFICATION

a
Faire très attention pour le régla-
ge, la lubrification, la lavage et le
remplacement de la chaîne.
Lubrifier la chaîne tous les 500 km (312 mi)
et chaque fois que ce sera nécessaire.
Lubrifier la chaîne avec de la graisse spray
pour chaînes ou avec d'huile SAE 80W-90.
Ne jamais laver la chaîne avec des jets
d'eau chaude, de vapeur ou d'eau à haute
pression, ni avec des solvants à haut de-
grés d'inflammabilité.
usage et entretien RS 125
55