RSV4 Factory a-PRC
Contrôler la présence de dommages et de rigidités
dans les mouvements sur la chaîne de distribution.
Le cas échéant, remplacer l'ensemble chaîne de
distribution et les pignons des arbres à cames.
Contrôler la présence de dommages sur les patins
de guidage de la chaîne de distribution.
Le cas échéant, remplacer les composants.
Installation des arbres à cames de la culasse
•
Installer les arbres à cames d'admis-
sion et d'échappement sur la culasse
arrière en faisant attention à ce que :
la dent de l'engrenage de l'arbre à cames d'ad-
mission (indiquée par une entaille) soit insérée
dans la gorge de l'engrenage de l'arbre à cames
de l'échappement (indiquée par deux entailles).
NETTOYER SOIGNEUSEMENT LE LOGEMENT DES VIS
QUI FIXENT L'ENGRENAGE SUR L'ARBRE À CAMES
D'ADMISSION.
•
Monter les cavaliers avec les joints to-
riques neufs et les goupilles de centra-
ge.
•
Monter sous les vis (2), seulement près
des trous de la bougie, des rondelles
neuves.
•
Serrer les sept vis (2) par étape et en
diagonale.
•
Attendre pour insérer la huitième vis
(2), celle qui fixe le tuyau d'huile.
Moteur
MOT - 345