Installation électrique
rétablir, si tout est OK à clé tournée sur off, débrancher : a) le connecteur de la centrale
CLF, b) le connecteur du tableau de bord et vérifier la continuité entre la Broche 26 du
connecteur du tableau de bord et la Broche 9 du connecteur de la centrale CLF. Si la situ-
ation n'est PAS OK, remplacer le câblage du véhicule, si OK vérifier la continuité entre la
Broche 27 du tableau de bord et la Broche 8 du connecteur de la centrale CLF. Si la situation
N'est PAS OK, rétablir le câblage, si OK, vérifier que l'alimentation (12 V) est correcte aux
Broches 1 et 11 et que la masse est présente aux Broches 38, 39 3 40 du connecteur du
tableau de bord. Si N'est PAS OK réparer le câblage, si OK remplacer le tableau de bord.
Nœud muet de ligne CAN C1302
Cause de l'erreur
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Aucun signal n'arrive de la ligne CAN, la ligne est probablement interrompue.
Recherche de pannes
•
Effectuer la procédure de contrôle sur les Broches 2 et 3 du connecteur de la plate-forme
inertielle (Sensor Box) et des Broches 8 et 9 du connecteur de la centrale CLF. Si la situation
n'est PAS OK rétablir, si tout est OK à clé tournée sur off, débrancher : a) le connecteur de
la centrale CLF, b) le connecteur de la plate-forme inertielle (Sensor Box) et vérifier la con-
tinuité entre la Broche 2 du connecteur de la plate-forme inertielle et la Broche 9 du
connecteur de la centrale CLF. Si la situation n'est PAS OK, remplacer le câblage du véhi-
cule, si OK vérifier la continuité entre la Broche 3 du connecteur de la plate-forme inertielle
(Sensor Box) et la Broche 8 du connecteur de la centrale CLF. Si la situation N'est PAS OK,
remplacer le câblage, si OK, vérifier que l'alimentation (12 V) est correcte aux Broches 1 et
2 et que la masse est présente à la Broche 10 du connecteur de la centrale CLF. Si la
situation n'est pas OK, rétablir le câblage, si OK, remplacer le tableau de bord.
OUTIL DE DIAGNOSTIC : ERREURS LOGIQUES
Ligne CAN vers la centrale CLF U1711
•
Signal absent/Erreur de programmation
Cause de l'erreur
•
Si le signal est absent, les signaux provenant de la centrale CLF n'arrivent pas. S'il s'agit
d'une erreur de programmation, cela signifie qu'il y a des dispositifs (ex. CLF) qui se sont
pas prévus par rapport à la programmation du véhicule mémorisée dans la centrale.
Recherche de pannes
•
Signal absent - Effectuer la procédure de contrôle sur les Broches 8 et 9 du connecteur de
la centrale CLF, des Broches B2 et B3 du connecteur véhicule-moteur et des Broches 66
et 80 du connecteur du véhicule de la centrale Marelli. Si la situation n'est PAS OK rétablir,
si tout est OK à clé tournée sur off, débrancher : a) le connecteur de la centrale CLF, b) le
connecteur de la plate-forme inertielle (Sensor Box) et vérifier la continuité entre la Broche
3 de la plate-forme inertielle et la Broche 9 de la centrale CLF. Si la situation n'est PAS OK,
INS ELE - 260
RSV4 Factory a-PRC