Installation électrique
•
Déplacer le capteur de position de la
poignée d'accélérateur et débrancher
les deux connecteurs
•
Déposer le capteur de position de la
poignée d'accélérateur
N.B.
LORS DU REMONTAGE, SE SOUVENIR DE NE PAS IN-
VERSER LES CONNECTEURS.
LE CONNECTEUR BLEU CIEL CORRESPOND AU CÂBLE
BLEU CIEL ET LE CONNECTEUR BLANC CORRESPOND
AU CÂBLE BLANC.
Fonction
La poignée est l'organe où arrivent les câbles de
la commande de l'accélérateur, sa fonction est
celle de transformer la demande de puissance du
pilote (demand) en un signal électrique à envoyer
à la centrale électronique.
Fonctionnement / principe de fonctionnement
Les deux câbles de l'accélérateur (ouverture et
fermeture) agissent sur une vis sans fin montée
sur un arbre et rappelée en position de repos par
un ressort de rappel. Aux extrémités de l'arbre, il
y a 2 potentiomètres à double piste (4 pistes de
contrôle) à travers lesquelles est lue (et vérifiée) la
demande de couple. Les 4 potentiomètres sont
étanches et à contrôle magnétique (contact less),
ils ne peuvent pas être révisés, ni changés.
Niveau d'appartenance au schéma électrique :
Capteur de position de la poignée
Logement :
•
Sur le véhicule : partie avant gauche,
près du radiateur du liquide de refroi-
dissement
•
Connecteur : sur le capteur.
Caractéristiques électriques :
•
Impossibles à relever avec le multimè-
tre puisque c'est « contact less » : lire
INS ELE - 176
RSV4 Factory a-PRC