RSV4 Factory a-PRC
toutes les soupapes de la rangée avant
seront déchargées.
•
Bloquer la rotation du vilebrequin à l'ai-
de d'un des outils appropriés.
•
Dévisser et enlever la deuxième vis de
l'engrenage de l'arbre à cames d'ad-
mission.
•
Déposer l'outil de blocage du vilebre-
quin.
Equipement spécifique
020850Y Butée du pignon de la transmission
primaire
020848Y Blocage du volant
•
Extraire le pignon de l'arbre à cames
d'admission.
•
Bloquer avec un collier le pignon à la
chaîne de distribution.
•
Dévisser et enlever les dix vis (1 - 2)
par étapes et en diagonale.
•
Récupérer les rondelles des vis (2) si-
tuées près des trous de la bougie.
•
Déposer les cavaliers avec les joints
toriques et les goupilles de centrage.
N.B.
MARQUER LES COMPOSANTS POUR NE PAS LES INTER-
VERTIR AU COURS DU REMONTAGE.
Moteur
MOT - 331