Installation électrique
du connecteur de la soupape et du connecteur du tableau de bord : si ce n'est pas OK,
rétablir, si c'est OK, vérifier la continuité des câbles marron et noir : si ce n'est pas OK,
rétablir le câblage, si c'est OK, vérifier les caractéristiques électriques du démarreur et le
remplacer.
•
Si c'est le protecteur thermique : remplacer le tableau de bord.
•
Si le court-circuit est vers le négatif : débrancher le connecteur de la soupape et vérifier avec
la clé sur ON, la masse sur la BORNE 4 du connecteur : dans l'affirmative, débrancher aussi
le connecteur du tableau de bord, et si la masse est encore présente, rétablir le câble mar-
ron, tandis que s'il n'y a pas de masse, remplacer le tableau de bord, dans la négative,
vérifier avec la clé sur ON, vérifier la masse sur la BORNE 5 du connecteur : en présence
de masse, débrancher aussi le connecteur du tableau de bord, et si la masse est encore
présente, rétablir le câble noir, tandis que s'il n'y a pas de masse, remplacer le tableau de
bord, en absence de masse, vérifier la continuité de la masse sur les BORNES 4 et 5 du
démarreur : en cas de continuité, remplacer le démarreur.
•
Si le court-circuit est vers le positif ou court-circuit entre les deux câbles : débrancher le
connecteur du tableau de bord, et vérifier avec la clé sur ON, la présence de tension sur la
BORNE 4 ou 5 du connecteur : dans l'affirmative, rétablir le câblage, dans la négative,
vérifier avec la clé sur OFF et en débranchant aussi le connecteur de la soupape, si les deux
câbles sont isolés entre eux : s'ils ne sont pas isolés, réparer le câblage, s'ils sont isolés, il
est probable qu'il y ait un court-circuit vers le positif à l'intérieur du démarreur ou du tableau
de bord : remplacer l'un des deux composants pour identifier lequel des deux est défectueux.
Potentiomètre soupape d'échappement P0193
•
court-circuit vers le positif / court-circuit vers le négatif, circuit ouvert.
Cause de l'erreur
•
Si le court-circuit est vers le positif : une trop haute tension a été relevée sur la BORNE 10
du tableau de bord. Si le court-circuit est vers le négatif, circuit ouvert : une tension trop
basse a été relevée.
Recherche de pannes
•
Si le court-circuit est vers le positif : débrancher le connecteur de la soupape et vérifier avec
la clé sur ON, la présence de tension sur la BORNE 2 du connecteur : dans l'affirmative,
débrancher aussi le connecteur du tableau de bord et en présence de tension, rétablir le
câblage et en absence de tension, remplacer le tableau de bord, dans la négative, remplacer
le démarreur.
•
Si le court-circuit est vers le négatif, circuit ouvert : effectuer la procédure de vérification du
connecteur de la soupape et du connecteur du tableau de bord : si ce n'est pas OK, rétablir,
si c'est OK, vérifier la continuité du câble marron/noir : si ce n'est pas OK, rétablir, si c'est
OK, toujours avec les deux connecteurs débranchés, vérifier l'isolation à la masse : en pré-
sence de continuité avec la masse, débrancher aussi le tableau de bord, et en présence de
INS ELE - 238
RSV4 Factory a-PRC