RSV4 Factory a-PRC
(BROCHE 3) : si ce n'est pas OK, rétablir le câblage, si c'est OK, vérifier la continuité du
câble vert (entre la BROCHE 3 du connecteur capteur et la BROCHE 32 ENGINE) et rétablir
le câblage.
•
Si circuit ouvert, court-circuit vers le négatif : Vérifier la continuité du circuit du connecteur
de la sonde (BROCHE 3 et BROCHE 4) vers la sonde : si elle n'est pas OK, remplacer la
sonde, si elle est OK, effectuer la procédure de vérification du connecteur du capteur et du
connecteur de la centrale Marelli : si ce n'est pas OK, rétablir, si c'est OK, vérifier avec la
clé sur ON et le connecteur du capteur débranché, la présence de la tension de batterie sur
la BROCHE 4 : si ce n'est pas OK, vérifier la continuité du câble orange/vert entre le con-
necteur de la sonde et le relais d'injection (n° 33 du schéma électrique, situé sous la selle,
proche du positif de la batterie, VÉRIFIER toutefois l'identification du relais avec la couleur
des câbles). En cas d'erreurs également sur les bobines, sur les injecteurs inférieurs et
supérieurs et sur l'air secondaire, vérifier aussi le relais et sa ligne d'excitation et d'alimen-
tation. Si la BROCHE 4 est sous tension, vérifier l'isolement à la masse du câble vert
(BROCHE 3) : si ce n'est pas OK, rétablir le câblage, si c'est OK, vérifier la continuité du
câble vert (entre la BROCHE 3 du connecteur capteur et la BROCHE 32 ENGINE) et rétablir
le câblage.
ATTENTION
La centrale ne détecte pas les dysfonctionnements du circuit de la sonde lambda correspondant au
signal : circuit interrompu, court-circuit à la masse ou dysfonctionnement du capteur (par exemple ten-
sion non variable). En cas de signalement anormal, effectuer la recherche de panne décrite ci-dessous.
Recherche de pannes
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Vérifier la continuité du circuit du connecteur de la sonde (BROCHE 1 et BROCHE 2) vers
la sonde : s'il n'y a pas de continuité, remplacer la sonde lambda, s'il y a une continuité,
effectuer la procédure de contrôle du connecteur du capteur et du connecteur de la centrale
Marelli : restaurer s'il n'est pas OK, s'il est OK, vérifier la continuité entre la BROCHE 10 et
la BROCHE 22 du connecteur ENGINE et rétablir le câblage.
Installation électrique
INS ELE - 195