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que, sur les deux côtés du véhicule, les
mêmes repères (2-3) correspondent.
◆
Serrer les deux contre-écrous (4).
◆
Serrer l'écrou (1).
Couple de serrage de l'écrou de la roue
(1): 120 Nm (12 kgm).
◆
Vérifier le jeu de la chaîne, voir page 73
(CONTROLE DU JEU).
CONTROLE DE L'USURE DE LA CHAI-
NE, DU PIGNON ET DE LA COURONNE
Contrôler en outre, tous les 7500 km (4687
mi), les pièces suivantes et s'assurer que
la chaîne, le pignon et la couronne ne
présentent pas :
– les rouleaux endommagés;
– les axes desserrés;
– des maillons secs, rouillés, aplatis ou
grippés;
– une usure excessive;
– des bagues d'étanchéité manquantes;
– des dents du pignon ou de la couronne
excessivement usées ou endomma-
gées.
74
usage et entretien RSV mille TUONO - RSV mille R TUONO
ATTENTION
Si les rouleaux de la chaîne sont
endommagés, les axes sont desserrés
et/ou les bagues d'étanchéité sont
endommagées ou manquantes, il faut
remplacer tout le groupe de la chaîne
(pignon, couronne et chaîne).
Lubrifier souvent la chaîne, surtout si
l'on remarque des parties sèches ou
rouillées.
Les maillons aplatis ou grippés doivent
être lubrifiés et remis en condition de
travailler.
Si cela n'est pas possible, s'adresser à
un Concessionnaire agréé aprilia qui
effectuera le re m p l a c e m e n t d e l a
chaîne.
◆
Vérifier l'usure du guidage en plastique
de chaîne (6).
◆
Vérifier
enfin
l'usure
protection du bras oscillant (7).
NETTOYAGE ET LUBRIFICATION
ATTENTION
La chaîne de transmission est équipée
de bagues d'étanchéité parmi les
maillons qui ont la tâche de maintenir la
graisse à l'intérieur.
Faire très attention pour le réglage, la
l u b r i f i c a t i o n ,
l e
l a v a g e
remplacement de la chaîne.
Ne jamais laver la chaîne avec des jets
d 'e a u , d e v a p eu r o u d ' ea u à h a u t e
pression, ni avec des solvants à haut
degrés d'inflammabilité.
◆
Laver la chaîne avec du mazout ou du
kérosène. Si elle est sujette à se rouiller
rapidement, augmenter les opérations
d'entretien.
Lubrifier la chaîne tous les 1000 km (625
mi) et chaque fois qu'il est nécessaire.
◆
Après avoir lavé et essuyé la chaîne, la
lubrifier avec de la graisse spray pour
c h a î n e s s c e l l é e s , v o i r p a g e 11 3
(TABLEAU DES LUBRIFIANTS).
Les lubrifiants pour chaînes qui se
trouvent dans le commerce peuvent
contenir des substances dangereuses
pour les joints en caoutchouc de la
chaîne.
IMPORTANT
véhicule tout de suite après la lubrification
de la chaîne car le lubrifiant, par l'effet de
la force centrifuge, serait vaporisé vers
du
patin
de
l ' e x t é r i e u r e n t a c h a n t l e s z o n e s
limitrophes.
e t
l e
ATTENTION
Ne pas utiliser le
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