RSV4 Factory a-PRC
NE PAS DÉVISSER EN AUCUN CAS LES CINQ ÉCROUS.
LE GROUPE TRANSMISSION FINALE S'EXTRAIT AVEC LE
PORTE-DISPOSITIF ANTIVIBRATION.
•
Déposer le groupe transmission finale.
ATTENTION
LES CAOUTCHOUCS ANTIVIBRATION RESTENT INSTAL-
LÉS SUR LE PORTE-DISPOSITIF ANTIVIBRATION.
•
Extraire tous les caoutchoucs antivibration.
•
En agissant avec une clé hexagonale
sur le logement adapté (1), bloquer la
rotation de l'axe fileté (2), dévisser et
enlever l'écrou autobloquant (3) et
l'axe fileté (2).
IL FAUT REMPLACER LES ÉCROUS AUTOBLOQUANTS
(3) TOUS LES TROIS DÉPOSES DE LA COURONNE CRAN-
TÉE.
REMPLACER LES ÉCROUS AUTOBLOQUANTS (3) PAR
DES ÉCROUS DU MÊME TYPE.
•
Déposer le porte-couronne (4).
•
Nettoyer la couronne crantée (5) et le
porte-couronne (4) avec un détergent
propre.
Réassemblage :
•
Introduire les cinq pivots filetés (2)
dans la couronne crantée (5).
•
Assembler le porte-couronne avec le
groupe couronne-pivots filetés.
•
Visser manuellement les cinq écrous
autobloquants (3).
IL EST INTERDIT D'INSTALLER LE GROUPE TRANSMIS-
SION FINALE (6) SUR LA ROUE POUR SERRER LES
ÉCROUS AUTOBLOQUANTS.
Suspensions
SUSP - 447