Integrierte Dichtheitskontrolle; Leakage Test; Contrôle Intégré D'étanchéité - Lamtec Burner Control FA1 Mode D'emploi

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Integrierte Dichtheitskontrolle

Die Dichtheitskontrolle überprüft, ob die Haupt-
gasventile dicht sind. Dazu wird der Gasdruck der
Versorgung verwendet. Da bei Abschaltung die Dicht-
heitskontrollstrecke (Raum zwischen den beiden
Hauptventilen) leerbrennt, ist im Normalfall dieser Teil
beim Start drucklos (Gasdruck > min.=0). Dies prüft
die Burner Control FA1. Dann wird Hauptgas 1 kurz
geöffnet und Gas strömt in die Kontrollstrecke
(Gasdruck > min. wechselt von 0 auf 1). Dieser Druck
muss nun mindestens 30 Sekunden bestehen blei-
ben. Dann gilt die Dichtheitskontrolle als abgeschlos-
sen.
Ist die Dichtheitskontrollstrecke beim Start nicht leer
(z.B. infolge einer Störabschaltung zuvor), so wird
zuerst Hauptgasventil 2 geöffnet. Die Dichtheits-
kontrollstrecke wird so entlüftet ( je nach Anlage in den
Feuerraum oder über Dach, Schaltungsvorschlag
siehe Anhang). Dann wird 30 sec. geprüft, ob die
Strecke drucklos bleibt. Sonst Ablauf wie zuvor be-
schrieben.
Die Dichtheitskontrolle erfolgt vor dem Zünden.
Der Druckwächter für die Dichtheitskontrollstrecke
muss an Eingang "Gasdruck > min" Klemme 47 an-
geschlossen werden. Er überwacht den Mindestdruck
auch während des Betriebs. Soll während des Betriebs
jedoch ein anderer Mindestdruck überwacht werden,
so ist der Druckwächter dafür in die Gassicherheits-
kette einzuschleifen.
Es muss jedoch durch die Dimensionierung der
Kontrollstrecke gewährleistet sein, dass die Prüfzeit
von 30 Sekunden pro Ventil ausreicht, ein Leck von
0,1% des Brenngasverbrauchs bei maximaler Feue-
rungswärmeleistung, mindestens jedoch 50 dm /h,
sicher zu erkennen.

Leakage test

The leakage test checks whether the main gas valves are
leak-tight. The supply gas pressure is used for this
purpose. Since the leakage test line (space between the
two main valves) burns empty in the event of a shut-off,
this part is normally pressureless when starting (gas
pressure > min. = 0). The BurnerControl FA1 checks this.
Main gas 1 is then briefly opened and gas flows into the
test line (gas pressure > min. changes from 0 to 1). This
pressure must then subsist for 30 seconds. The leakage
test is then deemed to be completed.
If the leakage test line is not empty at the start (e.g. as a
result of a fault shut-off previously), main gas valve 2 is
opened first. The leakage test line is thus vented (into the
combustion chamber or over the roof, depending on the
system, for suggested circuit, see Appendix). A check is
then conducted to see whether the line remains
pressureless for 30 seconds. Otherwise the procedure is
as described previously.
The leakage test is performed before ignition.
The pressure monitor for the leakage test line must be
connected to "Gas pressure >min" input (terminal 47). It
also monitors the minimum pressure during operation. If
another minimum pressure is to be monitored during
operation, however, the pressure monitor is, for this
purpose, to be looped into the gas safety interlock circuit.
However, the test line must be designed to ensure that the
test time of 30 seconds per valve is sufficient for reliable
detection of a 0.1% leak of the fuel gas consumed at
maximum combustion heat output, but at least 50 dm /h.
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Contrôle intégré d'étanchéité
Le contrôle d'étanchéité vérifie si les vannes principales
d'alimentation de gaz sont bien étanches en vérifiant la
pression d'alimentation. Lors du déclenchement, le
tronçon du contrôle d'étanchéité (donc l'espace entre les
deux vannes principales) brûle à vide, aussi la pression du
gaz est-elle quasi nulle en cas normal lors du start
(Pression du gaz > min.=0). BurnerControl FA1 accomplit
cette vérification. Puis la vanne principale 1 est brièvement
ouverte et le gaz s'écoule dans le tronçon de contrôle
(Pression du gaz > min. passant de 0 à 1) et se referme. La
pression doit alors rester constante pendant 30 secondes
au minimum pour que le contrôle d'étanchéité soit
considéré comme réussi.
Si le tronçon de contrôle n'est pas vide lors du start (par
suite à un arrêt d'urgence), il doit tout d'abord être purgé en
ouvrant la vanne 2. Le tronçon de contrôle d'étanchéité est
ainsi vidé du gaz restant (selon le type d'installation vers le
foyer ou sur le toit, voir en annexe les propositions de
montage). Puis on mesure pendant 30 secondes si le
tronçon reste sans pression, sinon on répète la procédure
décrite ci-dessus.
Le contrôle d'étanchéité est opéré avant chaque allu-
mage.
Le pressostat dans le tronçon de contrôle d'étanchéité
doit être connecté à l'entrée "Pression du gaz > min."
(borne 47). Il surveille également la pression minimale
pendant l'exploitation normale. Si une pression min doit en
plus étre surveille, un autre pressostat est à incluve dans le
circuit de sécurité
Il faut dimensionner le tronçon de contrôle de l'étanchéité
de telle manière que pendant 30 secondes, pour chaque
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vanne, une fuite de 0,1% de la consommation de gaz soit
détectée, ou en marche à fond, au moins 50 dm /h, soit
repérée à coup sûr.
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