Vidange installation freinante arrière
Le curage du système de freinage doit être effectué lorsque, à cause de
présence d'air dans le circuit, la course du levier devienne longue et
élastique.
Opérer comme suit:
- Enlever le couvercle (A) du réservoir (clé de 21 mm), la membrane, et remplir
avec du nouveau fluide (DOT 4).
- Appliquer un tuyau en plastique transparente sur la soupape de curage (1)
de l'étrier et introduire l'autre extrémité du tuyau dans une cuvette.
- Baisser complètement la pédale (2).
- Desserrer la soupape de curage en laissant couler le fluide (au débur
seulement de l'air ne sortira), ensuite, fermer un peu la soupape.
- Relâcher la pédale et attendre quelques secondes avant de répéter
l'opération, jusqu'à ce que seulement du fluide ne sortira du tuyau.
- Bloquer la soupape de curage à la couple de serrage prévue et contrôler le
niveau (B) du fluide dans le réservoir avant de remonter le couvercle (1). Si
l'opération de curage a été effectuée correctément, la course de la pédale ne
résultéra pas élastique. Au cas contraire, répéter l'opération.
Pendant l'opération de curage le niveau du fluide, à l'intérieur du
réservoir, ne doit jamais se trouver au dessous de la coche du minimum.
Si à cause d'une chute pendant une compétition, ou après une remise
en état, on relève une élasticité de la course du levier ou de la pédale du
frein, avec diminution de l'efficacité de freinage, l'opération de curage
devra être répétée comme précedemment décrit.
Couple de serrage pour soupape de curage: 12÷16 Nm/ 1,2÷1,6 Kgm/
8.7÷11.6 ft-lb
Part. N. 8000 A8796 (03-2007)
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