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OPERAZIONI GENERALI
GENERAL OPERATIONS
OPERATIONS GENERALES
ALLGEMEINE OPERATIONEN
OPERACIONES GENERALES
Stacco centralina elettronica CDI, bobina d'accensione, regolatore di ten-
sione, centralina controllo valvola solenoide e tubazione frizione
Rimuovere: sella, batteria, pannelli laterali e serbatoio carburante come de-
scritto alle pagg. E.14, E.16, E.21.
Rimuovere il connettore dalla centralina elettronica CDI (1) e sfilare que-
st'ultima, completa di supporto antivibrante, dal telaietto posteriore. Rimuo-
vere il cappuccio (2) dalla candela. Rimuovere la connessione del
regolatore di tensione (3) dall'impianto cavi, la vite ed il regolatore. Rimuo-
vere il connettore dalla centralina (6) di controllo valvola solenoide quindi la
centralina stessa, completa di supporto antivibrante, dal parafango poste-
riore. Togliere la vite di fissaggio e rimuovere la bobina (4).
Svitare il raccordo (5) della tubazione frizione sul lato sinistro del motore.
Scaricare l'olio presente nella tubazione. Al rimontaggio, effettuare lo spurgo
dell'impianto frizione come descritto a pag. P.7.
Removal of electronic power unit CDI, ignition coil, voltage regulator,
electronic unit for the control of the solenoid valve and clutch hose
Remove: saddle, battery, side panels and fuel tank as shown on pages
E.14, E.16, E.21.
Remove the connector from electronic power unit CDI (1) and the electronic
power unit complete with elastic holder from the rear frame.
Remove the cap (2) from the spark plug. Detach the voltage regulator
electrical connection from the main wiring harness, the screw and voltage
regulator. Remove the connector from electronic unit (6) for the control of the
solenoid valve complete with elastic holder from the rear fender. Remove
the fastening screw and the ignition coil (4).
Unscrew the clutch hose union (5) on the L.H. side of the engine. Drain the
fluid from the hose. When reassembling, bleed the clutch system as shown
on page P.7.
Démontage du central électronique CDI, bobine d'allumage, regolateur de
tension, centrale electronique pour le contrôle de la soupape solénoïde
et tuyau embrayage
Ôter: selle, batterie, panneaux latéraux et réservoir carburant comme décrit
au pag. E.14, E.16, E.21.
Enlever le connecteur de la central electronique CDI (1) et enlever cette
dernière, complète de support antivibrant, du cadre arriére. Enlever le
capuchon (2) de la bougie d'allumage. Enlever la connexion du regulateur
(3) de l'installation électrique, le vis et le regulateur. Enlever le connecteur
de la centrale electronique (6) pour le contrôle de la soupape solénoïde
ensuite le central même, complète de support antivibrant, de le pare-boue
arrière. Enlever le vis de fixation et enlever la bobine (4). Dévisser le raccord
(5) du tuyanterie d'embrayage sur le côté gauche du moteur. Décharger
l'huile présente dans le tuyanterie. Au remontage, effectuer la purge du
systeme embrayage comme décrit au pag. P.7.
Part. N. 8000 A8796 (03-2007)
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