Mercedes-Benz Metris 2022 Notice D'utilisation page 146

144 Conduite et stationnement
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Tenez compte des dimensions maximales autori-
sées pour la remorque (largeur et longueur).
La plupart des Etats fédéraux et toutes les provin-
ces canadiennes imposent les équipements sui-
vants:
Chaînes de sécurité entre le véhicule tracteur
R
et la remorque. Les chaînes doivent être croi-
sées sous le timon. Elles ne doivent pas être
reliées au pare-chocs ni à l'essieu du véhicule,
mais au dispositif d'attelage.
Laissez su samment de jeu dans les chaînes.
Ceci vous permet de prendre des virages ser-
rés.
Système de freinage séparé sur certaines
R
remorques
Coupure de sécurité sur les remorques frei-
R
nées. Renseignez-vous sur les exigences spéci-
ques dé nies par la législation en vigueur.
Si la remorque vient à se détacher du véhicule
tracteur, la coupure de sécurité active les
freins de la remorque.
Dételag Dét elage d'une r e d'une remorq emorque ue
& A A TTENTION
TTENTION Risque de pincement et de
coincement lors du dételage d'une remor-
que
Lorsque vous dételez une remorque à frein à
inertie actionné, vous risquez de vous coincer
la main entre le véhicule et le timon.
Ne dételez pas une remorque à frein à
#
inertie actionné.
* REMARQUE
REMARQUE Endommagement lors du
dételage d'une remorque avec frein à iner-
tie actionné
Le véhicule risque d'être endommagé si vous
dételez une remorque alors que le frein à iner-
tie est actionné.
Ne dételez pas la remorque si le frein à
#
inertie est actionné.
Mettez la boîte de vitesses sur j.
#
Serrez le frein de stationnement du véhicule.
#
Fermez toutes les portes.
#
Serrez le frein de stationnement de la remor-
#
que.
Immobilisez en outre la remorque à l'aide
#
d'une cale ou d'un objet similaire pour l'empê-
cher de se mettre à rouler.
Retirer le câble de la remorque et les chaînes
#
de sécurité.
Dételez la remorque.
#
Inf Infor ormations sur la tr mations sur la traction d'une r action d'une remorq
Pour la traction d'une remorque, il existe de nom-
breuses dispositions légales (limites de vitesse, par
exemple).
De nombreux Etats fédéraux exigent un système
de freinage indépendant pour les remorques lors-
qu'elles dépassent une certaine limite de poids.
Pour votre sécurité, il est conseillé d'utiliser un
système de freinage indépendant pour toutes les
remorques.
Assurez-vous que votre attelage est conforme aux
dispositions locales en vigueur. Ceci vaut non seu-
lement sur votre lieu de domicile mais également
sur votre lieu de destination. Pour de plus amples
informations, adressez-vous aux services de police
ou aux autorités locales.
Lorsque vous tractez une remorque, tenez compte
des remarques suivantes:
Entraînez-vous, à l'écart de la circulation, à
R
conduire dans les virages, à vous arrêter et à
rouler en marche arrière. Vous pourrez ainsi
acquérir de l'expérience et vous habituer au
nouveau comportement routier.
Contrôlez les éléments suivants avant de pren-
R
dre la route:
Fixation du dispositif d'attelage et du cro-
-
chet d'attelage
Fonctionnement de l'interrupteur de sécu-
-
rité sur les remorques freinées
Etat et bonne xation des chaînes de sécu-
-
rité
Fixation des liaisons électriques
-
Fonctionnement de l'éclairage
-
Etat des roues et pression de pneu cor-
-
recte ( page 223)
/
Réglez les rétroviseurs extérieurs de manière à
R
ce que la partie arrière de la remorque soit
bien visible.
Si la remorque est équipée d'un système de
R
freinage indépendant, contrôlez avant chaque
trajet que les freins sont opérationnels.
Si la remorque est équipée de freins à com-
R
mande électronique, démarrez l'attelage avec
précaution. Freinez manuellement à l'aide du
emorque ue