Mercedes-Benz Metris 2022 Notice D'utilisation page 120

118 Conduite et stationnement
118
Après un endommagement ou une collision, faites
contrôler le fonctionnement des capteurs par un
atelier quali é. Faites réparer les dommages ou les
impacts de gravillon dans la zone des caméras par
un atelier quali é.
V V ue d'ensemble des sys ue d'ensemble des systèmes d'aide à la conduite tèmes d'aide à la conduite
e e t sys t systèmes de sécur tèmes de sécurit ité active é active
Cette section vous donne des informations sur les
systèmes d'aide à la conduite et les systèmes de
sécurité active suivants:
ABS (système antiblocage de roues)
R
( page 118)
/
BAS (freinage d'urgence assisté)
R
( page 118)
/
®
R ESP (régulation du comportement dynami-
que) ( page 118)
/
EBD (répartiteur électronique de freinage)
R
( page 120)
/
Freinage d'urgence assisté actif (
R
TEMPOMAT ( page 123)
R /
Assistant de régulation de distance DISTRONIC
R
actif ( page 124)
/
Aide au démarrage en côte (
R
Fonction HOLD ( page 129)
/
R
Assistant de stationnement PARKTRONIC
R
( page 130)
/
Caméra de recul ( page 132)
/
R
Assistant de stationnement actif
R
( page 134)
/
ATTENTION ASSIST (
/
R
Assistant d'angle mort (
R /
Assistant de franchissement de ligne
R
( page 140)
/
F F onctionnement de l'ABS (sys onctionnement de l'ABS (système antiblocag
r r oues) oues)
L'ABS régule la pression de freinage dans les situa-
tions critiques:
Lors des freinages, il empêche le blocage des
R
roues en cas de freinage à fond ou d'adhé-
rence insu sante des pneus, par exemple.
La manœuvrabilité du véhicule au freinage est
R
assurée dans la limite des possibilités physi-
ques.
Lorsque l'ABS entre en action, vous ressentez une
pulsation au niveau de la pédale de frein. La pulsa-
tion de la pédale de frein peut signaler des condi-
tions routières dangereuses et vous rappelle
d'adopter une conduite particulièrement prudente.
F F onctionnement du B
assist assisté) é)
Le BAS vous aide dans une situation de freinage
d'urgence avec une force de freinage supplémen-
taire.
Si vous actionnez rapidement la pédale de frein, le
BAS est activé:
R
R
R
Lorsque vous relâchez la pédale de frein, les freins
page 120)
/ fonctionnent de nouveau comme avant. Le BAS
est désactivé.
F F onctionnement de l'ESP
t t ement dynamiq ement dynamique)
page 129)
/
page 137)
page 138)
L'ESP
que, surveiller et améliorer la stabilité de marche
et la motricité du véhicule dans les situations sui-
vantes:
tème antiblocage de e de
R
R
Si le véhicule s'écarte de la direction souhaitée,
l'ESP
vantes:
R
R
onctionnement du BAS (fr AS (freinag einage d'urg
Le BAS augmente automatiquement la pres-
sion de freinage.
Le BAS peut réduire la distance de freinage.
L'ABS empêche de son côté le blocage des
roues.
® ®
onctionnement de l'ESP (r (régulation du com égulation du compor-
ue)
& A A TTENTION
TTENTION Risque de dérapage en cas de
®
désactivation de l'ESP
®
Si vous désactivez l'ESP , il ne peut pas stabi-
liser la trajectoire du véhicule.
Ne désactivez l'ESP ® que si la situation
#
correspond à l'une de celles décrites ci-
dessous.
®
peut, sans transgresser les lois de la physi-
lors de la conduite et du démarrage sur chaus-
sée mouillée ou glissante
lors des freinages
®
peut le stabiliser par les interventions sui-
Le système e ectue un freinage ciblé d'une ou
de plusieurs roues.
La puissance du moteur est adaptée en fonc-
tion de la situation.
e d'urgence ence
por-