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Volvo Penta TAMD75P Manuel D'instructions page 69

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Fonction de diagnostic
Fonction de diagnostic
La fonction de diagnostic supervise et contrôle le bon
fonctionnement du système EDC (y compris la pres-
sion d'air de suralimentation et la température du flui-
de de refroidissement ).
La fonction de diagnostic remplit les tâches
suivantes :
Détecter et localiser les anomalies
Signaler la détection d'une anomalie
Servir de guide lors de la recherche de panne
Protéger le moteur ainsi qu'assurer un fonctionne-
ment minimal des commandes en cas de dé-
faillance grave
Indication d'anomalie
Dans le cas où la fonction de diagnostic enregistre
une anomalie dans le système EDC, le chauffeur est
informé par le biais du clignotement du témoin lumi-
neux du bouton de diagnostic.
Nota : Une température de fluide re refroidissement
élevée est uniquement indiquée par le témoin corres-
pond et par l'alarme acoustique.
Aide lors de recherche de panne
Un code d'anomalie se met à clignoter si l'on appuie
et qu'on relâche le bouton de diagnostic. L'explication
de ce code se trouve dans la liste des codes d'ano-
malie qui regroupe les causes, les symptômes et les
remèdes.
La fonction de diagnostic influe sur le
fonctionnement du moteur de la manière
suivante :
1. La fonction de diagnostic a détecté une anomalie
de moindre importance qui ne risque pas d'en-
dommager le moteur :
Réaction : Le fonctionnement du moteur reste in-
changé
2. La fonction de diagnostic a détecté un grave dys-
fonctionnement qui ne risque pas d'endommager
le moteur immédiatement (par ex. température du
fluide de refroidissement élevée).
Réaction : La puissance du moteur est réduite
jusqu'à ce que la valeur d'origine soit rétablie.
3. La fonction de diagnostic a détecté un grave dys-
fonctionnement qui va endommager le moteur .
Réaction : Le moteur est arrêté.
4. La fonction de diagnostic a détecté un grave dys-
fonctionnement qui empêche toute commande du
moteur.
Réaction : L'inverseur est désaccouplé et le régi-
me du moteur est ramenée à 1000 tr/mn.
Possibilité d'inversion de secours : voir chapitre
« Recherche de panne ».
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Ce manuel est également adapté pour:

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