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Contrôles avant utilisation
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Synchronisation du régime
Lors d'utilisation bimoteur, la consommation de gazole et
le confort sont améliorés si les deux moteurs tournent au
même régime.
Lorsque la fonction de synchronisation est activée, le régi-
me du moteur de tribord s'adapte automatiquement au ré-
gime du moteur de bâbord, à condition que :
1. Les leviers d'accélération des deux moteurs sont sur la
même position (approximativement)
2. Les régimes des deux moteurs dépassent 800 tr/mn.
3. Aucun des deux moteurs ne dépasse les 2500 tr/mn.
N. B. La fonction de synchronisation est désactivée si
l'une des conditions n'est pas respectée.
La fonction de synchronisation est activée automatique-
ment mais peut être activée / désactivée en appuyant sur
le bouton de synchronisation au moins une seconde.
Changement de poste de commande
Pour des raisons de sécurité, le poste de commande peut
être changé uniquement si le(s) levier(s) de commande est
(sont) sur la position de point mort sur les deux postes si-
multanément.
AVERTISSEMENT ! Assurez-vous que le(s) levier(s)
de commande est (sont) sur la position de point mort
avant de changer de poste de commande.
1. Placez le(s) levier(s) de commande en position de point
mort sur le poste que vous quittez.
2. Placez le(s) levier(s) de commande en position de point
mort sur le nouveau poste.
3. Activez le poste de commande en appuyant sur le bou-
ton d'activation pendant au moins une seconde.
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