Publicité
Maintenance : Système à eau douce
Système à eau douce
Le système à eau douce correspond au système de refroidissement interne du moteur et permet au moteur de
travailler à une température exacte. Il s'agit d'un système fermé qui doit toujours être rempli avec un mélange
d'au moins 40% de liquide de refroidissement concentré et 60% d'eau pour assurer une bonne protection contre la
corrosion interne, la cavitation et le gel.
Nous recommandons l'utilisation du mélange tout prêt « Volvo Penta Coolant, Ready Mixed », ou du liquide de
refroidissement « Volvo Penta Coolant » (concentré) mélangé avec de l'eau propre conforme aux spécifica-
tions, voir « Liquide de refroidissement. Mélange ». Le liquide de refroidissement de cette qualité est le seul qui
est autorisé et adapté au produit Volvo Penta.
Le liquide de refroidissement doit contenir du glycol éthylène de bonne qualité avec une composition chimique
adéquate pour assurer une bonne protection du moteur. Un produit anti-corrosion uniquement ne doit pas être utili-
sé dans les moteurs Volvo Penta. Ne jamais utiliser uniquement de l'eau comme liquide de refroidissement.
IMPORTANT ! Du liquide de refroidissement, de composition exacte, doit être utilisé toute l'année. Ceci
s'applique également où le risque de gel est inexistant, afin d'assurer au moteur une protection optimale
contre la corrosion.
Des demandes en garantie sur le moteur et son équipement peuvent être refusées si un liquide de refroidis-
sement inadéquat a été utilisé ou si les instructions de mélange du liquide de refroidissement n'ont pas être
suivies.
N.B. Les additifs anticorrosion perdent de leur efficacité avec le temps et le liquide de refroidissement doit être vi-
dangé, voir « Schéma de maintenance ». Le système de refroidissement devra être rincé lors de la vidange du li-
quide de refroidissement, voir « Système à eau douce. Rinçage ».
40
« Volvo Penta Coolant » est un concentré de liquide
de refroidissement qui doit être mélangé avec de
l'eau. Il est spécialement étudié pour avoir un fonc-
tionnement optimal des moteurs Volvo Penta et assu-
rer une bonne protection contre la corrosion, les dé-
gâts de cavitation et de gel.
« Volvo Penta Coolant, Ready Mixed » est un mé-
lange tout prêt de liquide de refroidissement, 40% de
« Volvo Penta Coolant » et 60% d'eau. Ce mélange
protège le moteur contre les dégâts de corrosion, de
cavitation et de gel, jusqu'à environ –28°C (–18°F).
Publicité
