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Recherche de pannes
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Démarrage à l'aide de batteries
auxiliaires
AVERTISSEMENT ! Assurez une bonne venti-
lation. Les batteries contiennent et génèrent des
gaz explosifs. Ce gaz est facilement inflamma-
ble et explosif. Un court-circuit, une flamme nue
ou une étincelle peut provoquer une forte explo-
sion.
Ne vous trompez pas dans le branchement des
câbles de batterie (+) et (–). Risque d'étincelle et
d'explosion.
1. Vérifiez que la tension nominale des batteries
auxiliaires coïncide avec la tension de référence
du moteur.
2. Branchez le câble de démarrage rouge à la borne
(+) de la batterie déchargée et ensuite à la borne
(+) de la batterie auxiliaire.
3. Branchez ensuite le câble de démarrage noir sur
la borne (–) de la batterie auxiliaire puis sur un
point légèrement éloigné des batteries déchar-
gées, par ex. à hauteur du câble négatif de l'inter-
rupteur principal, ou au niveau du raccordement
du câble négatif du démarreur.
AVERTISSEMENT ! Le câble noir de démar-
rage (–) ne doit en aucun cas entrer en con-
tact avec le raccordement positif (+) du dé-
marreur.
4. Démarrez le moteur et tournez au ralenti environ
10 mn afin de charger la batterie.
AVERTISSEMENT ! Un moteur en marche
représente un danger permanent. Attention
aux pièces en rotation et aux surfaces chau-
des.
Ne touchez pas aux connexions durant le démar-
rage : risque de formation d'étincellements. Ne
vous penchez pas au-dessus des batteries.
5. Arrêtez le moteur. Retirez les câbles de démarra-
ge exactement dans l'ordre inverse au branche-
ment.
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