Course Du Frein De Stationnement; Roues Et Pneus; Types De Pneus - Subaru Tribeca 2014 Manuel Du Propriétaire

ATTENTION
Vous risqueriez de bloquer les roues
arrière en appuyant sur la pédale de
frein de stationnement trop énergi-
quement. Pour éviter cela, appuyez
sur la pédale progressivement et en
douceur.
1. Roulez à une vitesse de 35 km/h (22
mph) environ.
2. Enfoncez la pédale de frein de sta-
tionnement LENTEMENT et DOUCE-
MENT. (Force d'enfoncement d'environ
150 N [15 kgf, 34 lbf].)
3. Roulez ainsi sur une distance de 200
mètres (220 yards) environ.
4. Attendez 5 à 10 minutes pour laisser le
frein de stationnement refroidir. Recom-
mencez la même opération.
5. Contrôlez la course du frein de sta-
tionnement. Si la course est hors prescrip-
tion, réglez-la en tournant l'écrou de
réglage qui se trouve sur la pédale du
frein de stationnement.

Course du frein de stationnement:

5 – 6 crans / 300 N (30 kgf, 67 lbf)
Course du frein de station-
nement
Vérifiez la course du frein de stationne-
ment quand cela est indiqué dans le
programme d'entretien inclus dans le
"Livret de Garantie et d'Entretien".
Lorsque le frein de stationnement est
convenablement réglé, il serre au maxi-
mum quand on enfonce la pédale lente-
ment mais fermement de 5 à 6 crans
(force à exercer: 300 N [30 kgf, 67 lbf]
environ). Si la course de la pédale de frein
de stationnement est hors prescription,
faites-le contrôler et régler par un conces-
sionnaire SUBARU.
Entretien et réparations

Roues et pneus

& Types de pneus
Vous devez bien connaître le type de
pneus dont votre véhicule est équipé.
! Pneus toutes saisons
Les pneus montés en usine sur le
véhicule neuf sont des pneus toutes
saisons.
Les pneus toutes saisons sont conçus
pour assurer de bonnes performances de
traction, de tenue de route et de freinage
tout au long de l'année, et ils peuvent être
utilisés sur routes enneigées ou vergla-
cées. Toutefois, sur la neige fraîche ou
dense et sur le verglas, les pneus toutes
saisons n'ont pas des performances de
traction aussi bonnes que les pneus hiver
(pneus neige).
Les pneus toutes saisons se reconnais-
sent à l'inscription "ALL SEASON" et/ou
"M+S" (boue et neige) qu'ils portent sur le
flanc.
! Pneus été
Les pneus été sont conçus pour les
vitesses élevées et conviennent particu-
lièrement bien à la conduite sur autoroute
par temps sec.
Les pneus été sont inadaptés à la
conduite sur chaussée glissante, sur
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