Table des Matières
Publicité
Course du frein de station-
nement
Vérifiez la course du frein de stationne-
ment quand cela est indiqué dans le
programme d entretien inclus dans le
Livret de Garantie et d Entretien .
Lorsque le frein de stationnement est
convenablement réglé, la puissance de
freinage maximale s applique lorsque le
levier est tiré vers le haut lentement mais
fermement de 7 à 8 crans (force à exercer:
200 N [20,4 kgf, 45 lbf] environ). Si la
course du levier de frein de stationnement
est hors prescription, faites-le contrôler et
régler par un concessionnaire SUBARU.
Entretien et réparations/Course du frein de stationnement
Roues et pneus
Types de pneus
Vous devez bien connaître le type de
pneus dont votre véhicule est équipé.
Pneus toutes saisons
Les pneus toutes saisons sont conçus
pour assurer de bonnes performances de
traction, de tenue de route et de freinage
tout au long de l année, et ils peuvent être
utilisés sur routes enneigées ou vergla-
cées. Toutefois, sur la neige fraîche ou
dense et sur le verglas, les pneus toutes
saisons n ont pas des performances de
traction aussi bonnes que les pneus hiver
(pneus neige).
Les pneus toutes saisons se reconnais-
sent à l inscription ALL SEASON et/ou
M+S (boue et neige) qu ils portent sur le
flanc.
Pneus été
Les pneus été sont conçus pour les
vitesses élevées et conviennent particu-
lièrement bien à la conduite sur autoroute
par temps sec.
Les pneus été sont inadaptés à la
conduite sur chaussée glissante, sur
routes enneigées ou verglacées par
exemple.
Si vous devez conduire sur routes ennei-
gées ou verglacées, nous vous recom-
mandons vivement d utiliser des pneus
hivers (pneus neige).
Lorsque vous montez des pneus hiver,
vous devez en monter sur les quatre
roues.
Pneus hiver (pneus neige)
Les pneus hiver sont les mieux adaptés à
la conduite sur routes enneigées ou
verglacées. Toutefois, sur les routes qui
ne sont ni enneigées ni verglacées, les
pneus hiver n ont pas des performances
aussi bonnes que les pneus été ou les
pneus toutes saisons.
Système de surveillance de
pression des pneus (TPMS)
(selon modèles)
Le système de surveillance de pression
des pneus fournit un message d avertis-
sement au conducteur en envoyant un
signal d un capteur installé dans chaque
roue lorsque la pression d un pneu est très
basse. Le système de surveillance de la
pression des pneus ne fonctionne que
pendant que le véhicule roule. De plus, ce
système peut ne pas réagir immédiate-
ment à une baisse soudaine de la
pression d un pneu (par exemple, lors
d une crevaison provoquée lorsque vous
avez roulé sur un objet tranchant).
11-33
SUITE
Publicité
Chapitres
Table des Matières
