Conseils De Conduite - Subaru IMPREZA 2010 Manuel Du Propriétaire

DANGER
Avant de rétrograder, vérifiez que la
vitesse du véhicule n'excède pas la
vitesse maximum admissible pour
le rapport à engager. Le non-respect
de cette précaution risquerait d'em-
baller le moteur et de l'endommager.
En outre, il faut savoir que l'applica-
tion d'un puissant effet de frein
moteur quand le véhicule roule sur
une surface glissante peut entraîner
une perte du contrôle du véhicule,
avec le risque d'accident qui s'en-
suit.
REMARQUE
Ne dépassez jamais les limites de
vitesses indiquées.
& Conseils de conduite
Ne laissez pas votre pied posé sur la
pédale d'embrayage pendant la conduite
et ne retenez pas le véhicule à l'arrêt dans
les côtes au moyen de la pédale d'em-
brayage. À la longue, ces pratiques
risquent d'endommager l'embrayage.
Ne laissez pas votre main posée sur le
levier de changement de vitesses pendant
la conduite. Cela peut entraîner une usure
excessive de certains organes de la boîte
de vitesses.
Lorsque la vitesse du véhicule doit être
réduite par suite du ralentissement de la
circulation, à l'entrée d'un virage ou dans
une côte, rétrogradez avant que le moteur
ne commence à peiner.
Dans les descentes en forte pente, rétro-
gradez en 5ème, 4ème, 3ème ou 2ème
selon le cas. Ceci aide à maintenir la
vitesse de sécurité et limite l'usure des
plaquettes de frein.
Vous disposerez ainsi d'un effet de frein
moteur. N'oubliez pas qu'une utilisation
trop prolongée des freins en descente
entraîne une perte de puissance de
freinage par surchauffe des freins.
Bien que cela se produise rarement, il
arrive que le moteur cliquette lorsque le
véhicule accélère fortement ou démarre
rapidement à partir de l'arrêt complet.
Cela n'est pas une défectuosité.
Démarrage et conduite
Boîte de vitesses manuelle –
5 rapports (sauf WRX STI)
La boîte de vitesses est une boîte à 5
rapports en marche avant entièrement
synchronisés et 1 rapport en marche
arrière.
La grille des vitesses figure sur le pom-
meau du levier de changement de vites-
ses. Pour passer de la 5ème en marche
arrière, vous devez d'abord ramener le
levier de changement de vitesses au point
mort pour pouvoir l'engager en position de
marche arrière.
Pour changer de vitesse, appuyez sur la
pédale d'embrayage à fond, déplacez le
levier de changement de vitesses et
relâchez la pédale d'embrayage progres-
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