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Démarrage et conduite
& Fonction d'essai automa-
tique du système ABS
Juste au moment où le véhicule démarre,
il arrive que vous sentiez des vibrations de
la pédale de frein comme lorsque l'ABS
est en action, et que vous entendiez en
provenance du compartiment moteur le
bruit de fonctionnement de l'ABS. Ceci
provient de la fonction d'essai automa-
tique du système ABS à la mise en
marche et ne doit pas être considéré
comme anormal.
& Témoin avertisseur des
freins antiblocage (ABS)
Modèles avec turbo
Modèles sans turbo
Le témoin avertisseur des freins anti-
blocage (ABS) s'allume lors de la mise
sur "ON" du contacteur d'allumage, puis
s'éteint au bout de 2 secondes environ.
Ceci indique que le système ABS fonc-
tionne normalement.
En cas de conduite avec une tension de la
batterie trop basse (par exemple après un
démarrage avec des câbles volants pour
cause de batterie déchargée), il arrive que
le témoin avertisseur ABS s'allume. Cela
est dû à la tension faible de la batterie et
n'est pas une anomalie. Le témoin s'éteint
dès que la batterie est suffisamment
rechargée.
ATTENTION
Les comportements du témoin aver-
tisseur décrits ci-après dénotent
une anomalie de fonctionnement
du système ABS.
Quand ce témoin s'allume, le sys-
tème ABS est mis hors service.
Toutefois les freins continuent à
fonctionner comme des freins ordi-
naires.
. Le témoin avertisseur ne s'al-
lume pas lors de la mise sur la
position "ON" du contacteur d'al-
lumage.
. Le témoin avertisseur s'allume
lors de la mise sur la position
"ON" du contacteur d'allumage,
mais il ne s'éteint pas même
lorsque la vitesse du véhicule
dépasse 12 km/h (8 mph) envi-
ron.
. Le témoin avertisseur s'allume
pendant la conduite.
Faites réparer le système ABS par
un concessionnaire SUBARU à la
première occasion.
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