Fonction De Verrouillage Du Levier Sélecteur - Subaru IMPREZA 2010 Manuel Du Propriétaire

7-28
Démarrage et conduite
Pour obtenir une accélération plus pro-
noncée dans cette position, enfoncez la
pédale d'accélérateur jusqu'au plancher
et maintenez-la ainsi. La boîte rétrograde
automatiquement en 3ème, en 2ème ou
en 1ère. Le rapport précédent est réa-
dapté au moment où vous relâchez la
pédale.
Pour utiliser le mode "SPORT", déplacez
le levier sélecteur de cette position au
portail manuel. Pour entrer en mode
manuel, déplacez le levier sélecteur de
cette position jusqu'au portail manuel,
puis vers le côté "+" ou le côté "−".
! En montée
Dans les montées, le passage intempestif
en 4ème est empêché au moment où l'on
relâche la pédale d'accélérateur. Ceci
rend moins probable une rétrogradation
en conséquence au moment où on accé-
lère à nouveau. Les passages répétés
aux rapports supérieur et inférieur sont
ainsi évités, ce qui rend la conduite plus
souple.
REMARQUE
La boîte de vitesses peut rétrograder
en 2ème ou en 1ère, en fonction de la
manière dont on appuie sur la pédale
d'accélérateur pour accélérer à nou-
veau.
! En descente
Quand vous descendez une pente en
appuyant sur la pédale de frein en mode
"SPORT", il arrive que la boîte de vitesses
rétrograde en 3ème ou en 2ème. Ceci
dépend de la force exercée sur la pédale
de frein et est destiné à permettre
l'utilisation de l'effet de frein moteur. Une
brève accélération fait ensuite revenir la
boîte de vitesses au rapport supérieur
normal.
REMARQUE
. La rétrogradation automatique de
4ème en 3ème ne se produit pas si la
vitesse est supérieure à 80 km/h (50
mph), et la rétrogradation automatique
de 3ème en 2ème ne se produit pas
quand la vitesse est supérieure à 38
km/h (24 mph).
. La rétrogradation automatique en
3ème ou en 2ème se produit parfois
même quand on roule sur le plat. Cela
dépend de certaines conditions,
comme la force exercée sur la pédale
de frein.
& Fonction de verrouillage du
levier sélecteur
La fonction de verrouillage du levier
sélecteur aide à prévenir une mauvaise
manipulation du levier sélecteur.
. Le levier sélecteur ne peut pas être
manipulé si le contacteur d'allumage n'est
pas mis en position "ON" et la pédale de
frein serrée.
. Le levier sélecteur ne peut pas être
déplacé de la position "P" à toutes autres
positions avant que la pédale de frein soit
serrée. Desserrez d'abord la pédale de
frein et manipulez le levier sélecteur.
. Seule la position "P" permet de tourner
la clé de la position "Acc" à la position
"LOCK" et de retirer la clé de la serrure de
contacteur d'allumage.
. Si le contacteur d'allumage et mis en
position "LOCK" lorsque le levier sélecteur
est en position "N", il peut être impossible
à déplacer le levier sélecteur en position
"P" après un certain temps. Par consé-
quent, déplacez le levier sélecteur en
position "P" avec la pédale de frein serrée
juste après que le contacteur d'allumage
est tourné en position "LOCK".