Système Ebd (Répartition Électronique De La Force De Freinage); Mesures À Prendre En Cas De Dysfonctionnement Du Système Ebd - Subaru IMPREZA 2010 Manuel Du Propriétaire

REMARQUE
Au cas où le témoin avertisseur pré-
senterait l'un des comportements ci-
après, le système ABS peut être consi-
déré comme fonctionnant normale-
ment.
. Le témoin avertisseur s'allume juste
après le démarrage du moteur, mais il
s'éteint immédiatement et reste éteint.
. Le témoin avertisseur reste allumé
après la mise en marche du moteur,
mais il s'éteint lorsque la vitesse du
véhicule atteint 12 km/h (8 mph) envi-
ron.
. Le témoin d'anomalie s'allume pen-
dant la conduite, mais il s'éteint immé-
diatement et reste éteint.
Système EBD (répartition
électronique de la force de
freinage)
Le système EBD renforce l'efficacité du
freinage en affectant aux freins arrière une
plus grande proportion de la force de
freinage. Sa fonction consiste à ajuster la
répartition de la force de freinage vers les
roues arrière en fonction des conditions
de charge du véhicule et de sa vitesse.
Le système EBD fait partie intégrante du
système ABS et utilise certains organes
du système ABS pour assurer sa fonction
d'optimalisation de la force de freinage.
En cas de dysfonctionnement d'un des
composants ABS utilisés par le système
EBD, le système EBD ne peut plus
fonctionner lui non plus.
Lorsque le système EBD est activé, il
arrive que vous entendiez un léger bruit
de crécelle ou que vous sentiez de
légères vibrations dans la pédale de frein.
Ceci est normal et ne doit pas être
considéré comme un défaut de fonction-
nement.
Démarrage et conduite
& Mesures à prendre en cas de
dysfonctionnement du sys-
tème EBD
Modèles avec turbo
Modèles sans turbo
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